今年業(yè)內公認是新能源車元年，密集出臺的新能源車利好政策，引發(fā)新能源車產銷“井噴”。裴森動力新能源有限公司搶抓政策機遇，重點開發(fā)純電動巴士車電池及微電網儲能電池，預計十月份動力鋰離子電池及儲能電池樣品下線。

山東裴森動力新能源有限公司是一家成立于2012年九月，專業(yè)從事鋰離子電池的研發(fā)、生產、銷售為一體的國家級高新技術公司，配備國內外先進的生產設備及輔助設備，年產鋰離子電池12000萬安時。產品以二次鋰離子電池為主，重要有軟包聚合物鋰離子電池及鋁殼動力鋰離子電池（組）等，產品性能達到了世界先進水平。

該公司的技術團隊已經完成省科技成果8項實用型專利和2項發(fā)明型專利?，F(xiàn)正在生產平板電腦、移動電源、手機通訊等3c消費類型電池，到年底將日產量達到6萬安時。3c消費類型電池產品具有自己獨特的優(yōu)勢，且其應用廣泛，如純動力汽車，通信、醫(yī)藥照明及航天航海，移動基站儲能、太陽能光伏發(fā)電儲能等等。目前，裴森動力新能源有限公司與上海復旦大學簽約，決定在鋰離子動力鋰離子電池領域開展全面產學研合作，建設研發(fā)平臺并申報“山東省公司院士工作站”，申請表已經上報省有關部門。

電動汽車是未來鋰離子電池的最大市場，世界各國都在加緊研發(fā)。裴森動力新能源有限公司專門聘請了新能源車類電池及儲能電池方面專家曾濤博士，從下半年開始以移動基站儲能電池為主，重點開發(fā)純電動巴士車電池及微電網儲能電池。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
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