我國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“當(dāng)前鉛污染防治重心已由生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到再生鉛環(huán)節(jié)，天能循環(huán)經(jīng)濟(jì)對(duì)此做了一個(gè)非常好的破題，打造了純綠色的閉環(huán)?！碧峒把h(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，天能集團(tuán)的董事長(zhǎng)張?zhí)烊胃械綗o(wú)比自豪。

天能“變廢為寶”

在地處長(zhǎng)三角腹地——“我國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”的浙江長(zhǎng)興，一車車從全國(guó)各地回收而來(lái)的廢棄蓄電池，被運(yùn)至這里獲得重生：一塊近10斤重的廢舊鉛酸蓄電池，被投入回收設(shè)備，經(jīng)過多道工序，6斤多再生鉛、1斤多硫酸鈉、0.6斤聚丙烯塑料脫胎而出，隨后被送上全自動(dòng)蓄電池裝配生產(chǎn)線，開始新一輪循環(huán)。

天能的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園興建于2009年，在引進(jìn)世界最先進(jìn)的意大利全自動(dòng)工藝技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合天能自主創(chuàng)新的純氧助燃、精煉保銻、專利合金配制、廢煙氣處理等技術(shù)，使廢舊蓄電池資源化再生利用達(dá)到最大化。與傳統(tǒng)工藝相比，天能再生鉛項(xiàng)目金屬回收率提高10%，可達(dá)98%以上，年多產(chǎn)鉛1萬(wàn)噸，增效1.5億元;降低能耗30%以上，節(jié)約增效約2835萬(wàn)元;殘酸回收率達(dá)100%，塑料回收率達(dá)99%。廢氣徹底治理，余熱、廢水100%循環(huán)利用，徹底實(shí)現(xiàn)“零排放”。

“從廢料中直接回收再生鉛，不要像原生鉛那樣采礦、選礦，能耗僅為原生鉛消耗的25.1%。再生鉛生產(chǎn)成本比原生鉛降低38%，目前公司自產(chǎn)的電池大部分可以回收再生，能從中受益不少。電動(dòng)自行車每1—1.5年就要更換一次電池。汽車使用的蓄電池，每2—3年也要更換。這是天能的下一個(gè)掘金地，就是再造一座‘城市礦山’。”張?zhí)烊畏Q。

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“吃不飽”的綠色回收

作為新能源動(dòng)力鋰離子電池的領(lǐng)軍者，天能一直致力于進(jìn)行廢舊電池回收，推動(dòng)行業(yè)的健康有序發(fā)展。

在循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園里面，一條斥資3億多元、年回收處理15萬(wàn)噸廢鉛酸蓄電池的生產(chǎn)線，是國(guó)內(nèi)目前最先進(jìn)的生產(chǎn)線。然而，該生產(chǎn)線現(xiàn)在只能勉強(qiáng)回收到10萬(wàn)噸廢舊電池，這距離該生產(chǎn)線年15萬(wàn)噸的處理能力相差甚遠(yuǎn)。

天能在全國(guó)有2萬(wàn)多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行電池的“以舊換新”，但基本上在公司內(nèi)部回收。行業(yè)內(nèi)全國(guó)性的回收網(wǎng)絡(luò)遲遲未建，蓄電池回收市場(chǎng)的約80%份額集中在個(gè)體戶手中。這些無(wú)證照的個(gè)體戶與小作坊，在回收過程中野蠻拆解、粗放冶鉛，這無(wú)形中新增了治理蓄電池污染的難度。

事實(shí)上，國(guó)內(nèi)的蓄電池生產(chǎn)公司一般都不介入回收工作。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，即便是廢舊電池，或者生產(chǎn)過程中的下腳料，比如鉛塵、鉛泥、鉛粉，這些下腳料都讓第三方公司回收。天能之所以這么做，除了市場(chǎng)空間廣闊，自身也有實(shí)力，還和國(guó)內(nèi)回收廢舊電池?zé)o序競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的混亂局面有關(guān)。

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在廢舊電池“吃不飽”的困境下，天能集團(tuán)正在開展技改。通過設(shè)備改造和工藝改造，把脫硫工藝的成本再往下壓。“對(duì)我們而言，量大才能最大程度削減成本?！碧炷茈娫床牧瞎炯夹g(shù)部工程師婁可柏稱。

蓄電池涅槃重生

長(zhǎng)興是目前整個(gè)浙江乃至全國(guó)蓄電池公司的縮影。自兩年前環(huán)保部對(duì)蓄電池暴風(fēng)驟雨般的“洗禮”以來(lái)，低、小、散的蓄電池公司已經(jīng)徹底停產(chǎn),全縣的蓄電池公司減少到16家，且全部集中到了高新園區(qū)，逐步實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)密閉生產(chǎn)。同時(shí)，還引進(jìn)歐洲設(shè)備，探索廢舊蓄電池的回收利用。

如今蓄電池公司要在長(zhǎng)興生存，除必須達(dá)到500米衛(wèi)生防護(hù)距離外，污染處理要從一道工序增至三道，廢氣采用二級(jí)高效除塵設(shè)備，廢水采用自動(dòng)控制設(shè)施，生產(chǎn)車間按微負(fù)壓設(shè)計(jì)和運(yùn)行，換風(fēng)氣體須過濾凈化后返回車間。長(zhǎng)興縣僅天能集團(tuán)一家公司，今年就已陸續(xù)投入1.5億元開展裝備更新、技術(shù)改造等環(huán)保方面的升級(jí)。

對(duì)當(dāng)時(shí)“要環(huán)保還是要關(guān)門”的這道選擇題，天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊胃锌卣f，公司經(jīng)過涅槃，才會(huì)置之死地而后生，同時(shí)，新的機(jī)遇也會(huì)向你走來(lái)。

長(zhǎng)興，這個(gè)昔日國(guó)內(nèi)最大的蓄電池生產(chǎn)基地，如今已成功轉(zhuǎn)型為我國(guó)的綠色動(dòng)力能源中心。正如張?zhí)烊未饲八f：“生產(chǎn)蓄電池在很多人看來(lái)是最傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，但像這樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)努力向前跨出半步，也能跨進(jìn)新能源、新興產(chǎn)業(yè)的廣闊天地?！?/p>