在合肥市，許多市民想購買新能源汽車，但擔心電池容量不夠大。市民對新能源車很期待。值得欣喜的是，北京神州巨電公司將在合肥投資建廠，生產大容量電池，這給新能源車加油難題的解決帶來曙光。零下40度汽車還能跑

二月四日上午，合肥市市長張慶軍會見北京神州巨電公司總裁王曉功一行。

2010年，新能源汽車熱遍我國，作為新能源汽車心臟的動力鋰離子電池產業(yè)來勢兇猛，生產廠家如同雨后春筍。王曉功介紹，該公司已形成日產5萬安時大動力聚合物鋰離子電池生產量力，研發(fā)電池可在-40℃超低溫環(huán)境中使用，并通過了國家權威部門指定的抗彈防火檢測。

我們的電池有三大優(yōu)勢，一是單體大容量，一片就是手機的500倍，二是里面是固體，沒有液體，不會燃燒，三是零下40度可以工作。王曉功說，此次在合肥的投資，是第一個在外投資的新能源項目。

該項目總投資20億元

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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據介紹，該項目選址在蜀山開發(fā)區(qū)，總投資20億，一期用地280畝，一期投入3.5億，二期投入10億。10億投入后，產值40個億，生產的電池能夠裝2萬輛大巴。

該項目前期準備得如何？張慶軍非常關心，目前，蜀山開發(fā)區(qū)給該公司供應了2棟標準化廠房，余下的廠房也將同時開建。大電池最快6個月內出產品，一天5萬安時，一天一輛車。到年底一天將生產出300萬安時的產品，我們要做到我國最好的大電池。王曉功介紹。

王曉功表示，合肥對推行新興產業(yè)的力度較大，所以會選中合肥，這是個非常好的契機，好的技術、好的資金、地方政府好的支持力度三者相結合。

合肥將全力以赴支持

近年來，合肥戰(zhàn)略新興產業(yè)做了很多工作，汽車工業(yè)也是我市重要支柱產業(yè)。張慶軍興致勃勃地向客人介紹合肥電動汽車，作為全國10個節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市之一，2010年一月二十三日合肥公交18路通車，成為全國首條純電動公交線路。同時合肥也是私人購買新能源汽車試點城市之一，國家財政也給予補貼。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域：勘探測繪、無人設備

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非常感謝你們能選中合肥，我們將全力以赴支持，竭誠做好服務工作，使資本和技術高度融合，實現彎道超越。張慶軍表示。