鉅大LARGE | 點擊量：404次 | 2021年09月12日
鋰離子電池板塊前景良好
本周滬深兩市出現(xiàn)重心下移的趨勢。不過，一度疲軟的鋰離子電池板塊則在本周反復(fù)震蕩活躍，江蘇國泰、杉杉股份等品種均反復(fù)活躍，而當升科技則一度沖擊漲停板，似乎表明鋰離子電池板塊有活躍的態(tài)勢。
電動汽車催熱鋰電前景
華泰聯(lián)合證券分析師認為，未來5-10年電動汽車將逐漸走向成熟，電動汽車的推廣將帶動鋰離子電池相關(guān)材料需求爆發(fā)性上升。作為刺激經(jīng)濟和節(jié)能減排的有效手段，電動汽車成為各國政府政策扶持的重點，鋰離子電池電動汽車將成為未來主流。鋰離子電池作為核心部件，行業(yè)規(guī)模將有百倍以上的上升。
按照規(guī)劃，2020年，我國新能源汽車累計產(chǎn)銷量將達到500萬輛。其中，中、重度混合動力乘用車占乘用車年產(chǎn)銷量的50%以上。新能源動力汽車的規(guī)劃直接打開了鋰離子電池的高成長空間。
東方證券分析師認為，鋰離子電池中，正極材料重要是以鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰為主。磷酸鐵鋰離子電池是目前看來最有可能應(yīng)用于汽車的鋰離子電池。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
日本強震改變行業(yè)格局
日本地震后鋰離子電池產(chǎn)業(yè)格局或?qū)l(fā)生較大改變。日本是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)強國，產(chǎn)量超過全球50%。地震、海嘯和核電事故對日本本土鋰離子電池產(chǎn)業(yè)造成嚴重打擊，受到影響的環(huán)節(jié)重要有負極材料、電解液等。
金百靈投資秦洪認為，日立化學(xué)、JFE礦業(yè)和日本碳素的負極材料合計占全球市場的50%以上，而這些公司的大部分產(chǎn)量處于災(zāi)區(qū)，部分產(chǎn)量恢復(fù)，未來將繼續(xù)受斷電影響，進而對全球的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)形成了較大的沖擊。而由于我國在負極材料、電解液等領(lǐng)域已具有了一定的競爭實力，因此，可以出現(xiàn)一定的替代效應(yīng)。
行業(yè)爆發(fā)上升可期
海通證券研究所認為，電動汽車對鋰的消費拉動明顯，平均每臺電動汽車要10公斤碳酸鋰。2014年或2015年充電式混合動力汽車和充電式純動力汽車的鋰離子電池技術(shù)問題將得到解決，屆時鋰需求將面對爆發(fā)式的上升。
東方證券分析師認為，雖然國內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化還有一段時間，但鋰離子電池核心零部件的發(fā)展非常迅猛，受益政策的程度較大。
投資機會
兩類個股可關(guān)注
鋰離子電池板塊在今年以來一直落后于市場。日本地震后的鋰離子電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移或?qū)槲覈囯x子電池概念股供應(yīng)新的發(fā)展契機，故鋰離子電池板塊的業(yè)績有望超預(yù)期，進而引導(dǎo)著主流資金對鋰離子電池概念股進行重新布局，近期鋰離子電池概念股的走勢的確有才露尖尖角的走勢特點。
金百靈投資秦洪建議投資者可以從兩個思路中尋找投資機會：一是從產(chǎn)業(yè)突破的格局。由于我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)仍有短板，重要是隔膜、六氟磷酸鋰等核心產(chǎn)品缺乏技術(shù)，一直受進口的制約。但由于近年來下游需求的旺盛，相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)攻關(guān)取得突破，產(chǎn)業(yè)化的趨勢已較為樂觀，比如說佛塑股份的隔膜、江蘇國泰以及九九久的六氟磷酸鋰等，此類個股可跟蹤。
二是產(chǎn)量拓展較為迅速，有望成為日本地震后的全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)替代者的優(yōu)質(zhì)公司，當升科技在本周的大漲就是如此，因此，我國寶安、杉杉股份等從事鋰離子電池材料的相關(guān)個股可積極跟蹤。
