鉅大LARGE | 點擊量:845次 | 2021年09月01日
為什么UPS鋰離子電池不可以空運
為甚么UPS鋰離子電池不可以空運?
鋰系金屬材料中特別是在非常容易出現(xiàn)化學反應的,易伸展和點燃,鋰離子電池組裝運送,如解決方式不正確,易點燃和發(fā)生爆炸,安全事故也經(jīng)常出現(xiàn)。鋰是一種活潑的金屬材料,釋放出氫氣和熱量,進而造成點燃。在運輸全過程中,因為內(nèi)部和外界短路故障,鋰離子電池很有可能造成電池系統(tǒng)溫度過高,進而造成電池起火或爆炸,其點燃造成的融解鋰滲透到客艙,或造成充分的工作壓力打破客艙墻板,使火勢蔓延至飛機別的位置。
鋰離子電池一旦出現(xiàn)點燃,僅有在其耗光以后,才可以將其滅掉,而乘飛機配有的泡沫滅火劑對UPS鋰離子電池點燃的滅掉壓根起不上一切功效,由此可見鋰電運輸過程中的安全風險尤其突顯。
鋰離子電池運輸?shù)幕A規(guī)定:
1、鋰電須合乎UN38.3的測試規(guī)定,及米的墜落包裝測試;
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2、由托運人出示標識UN號的風險申明文檔;
3、外包裝盒均須貼著9類風險貨品標識,貼有"***運送"工作標識;
4、其設計辦法應保證在一切正常運送標準下不出現(xiàn)崩裂,并配備合理對策以戒備外界短路故障;
5、牢固的外界包裝,應維護鋰電UPS,以戒備出現(xiàn)短路故障,另外應戒備在同一包裝內(nèi)觸碰可引起短路故障的導電性原材料;
6、在機器設備中運送UPS鋰電的別的規(guī)定:機器設備應固定不動,以戒備充電電池在包裝內(nèi)挪動,包裝方式應戒備充電電池在運送中途出現(xiàn)意外起動;
7、單獨包裝凈重不超過35kgs的鋰電,應選用拖盤裝車,戒備在運送全過程中造成分明的振動。