充電器有關(guān)電池的影響是第一位的，不適配或者劣質(zhì)的充電器給電瓶充電，很容易充壞電池，緊要原由是電流過大或者電流不穩(wěn)定，缺乏電流保護，不能智能斷電，導(dǎo)致鉛酸蓄電池內(nèi)部發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，出現(xiàn)大量的熱量，造成電池鼓包，甚至報廢，劣質(zhì)的充電器還容易著火，威脅人的生命安全。購買充電器一定不能貪圖便宜，可能你的損失會更大！

電線如同電動汽車血管，將電能導(dǎo)到車身每個電器上去，電阻的高低筆直影響到電池耗能大小，還有電阻系數(shù)，我們都了解電阻越大，發(fā)熱量會越高，同樣的道理，倘若車身線路電阻很大的話，電池本身的損耗也大，使用壽命也會降低。

一般買電動汽車時一定要看清楚電動汽車布線情況和電線的好壞，低價的電動汽車一般采用的都是劣質(zhì)的銅線，不僅費電還傷電池！

鋰離子電池出產(chǎn)定制

輪胎，表面看來輪胎的仿佛跟電池的關(guān)系不大，其實不然，輪胎作為跟地面接觸獨一載體，承載全車的重量，自然是很辛苦的部件，輪胎的摩擦力筆直影響到電動汽車電耗，跟汽車油耗類似，電動汽車輪胎摩擦力過大，類似雪地胎，越野胎，這些車子的電瓶常常處在高功率的狀態(tài)，比用一般車胎損耗的更快！

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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控制器，控制器是電動汽車的大腦，也是電流的分配中心，控制器要不好或者出現(xiàn)紊亂的話，電流會不穩(wěn)定，控制器過高的功率輸出會導(dǎo)致電池大電流放電或者控制器損壞后，會偷放電，導(dǎo)致電瓶的虧電，這也是導(dǎo)致電池損耗緊要因素。

車載電器，除了電機，控制器，充電器，儀表燈具等常規(guī)的電器之外，今朝電動汽車還配備了很多高等的配置，比如座椅加熱，手把加熱，LED長距離照明大燈，高保真音響，甚至還有行車記錄儀等許多高配置，其實這些電器都是很費電的，尤其是LED高亮照明大燈，一般都在45W-60W左右，特別費電，倘若這些高配功能都開著的話，對電池的損害也是很大，你會發(fā)現(xiàn)電池會越來越不耐用的！