兩輪電動汽車的電池重要分為2類,一類是鋰離子電池,一類是鉛酸蓄電池.但是新聞上報道電池起火爆炸還是鋰離子電池居多.那么,電動汽車鋰離子電池為何要比鉛酸蓄電池更容易起火爆炸呢?

鋰離子電池和鉛酸蓄電池的電解液介質(zhì)不同,鉛酸蓄電池一般都是用硫酸用作電解液的,硫酸是不容易被點燃的,抗高溫的性能良好.而鋰離子電池的電解質(zhì)使用的是有機物,鋰離子有機物屬于可燃物.

鋰離子電池受到擠壓、穿刺、高溫會導(dǎo)致SEI膜(隔膜)破碎.而SEI膜的用途就是保證鋰離子有序安全的從一級游到另一級.假如鋰離子電池SEI意外破碎,鋰離子電池就會瞬間釋放出巨大的熱量,最終"擠爆"電池.光是這些還不夠,鋰離子電池在燃燒的時候還會釋放出大量氧氣.

我們都了解起火的兩大必備條件:可燃物,還有氧氣都具備了,因此,鋰離子電池起火以后就會"越燒越旺",用一般的干粉滅火器是無法滅掉的,只能用大量的水來滅火.

鉛酸蓄電池也會著火,但是發(fā)生爆炸的可能性低.

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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鉛酸蓄電池由于電解質(zhì)是硫酸,極板是鉛.這些都是比較穩(wěn)定的物質(zhì),但是不要忘了除了硫酸電解液,鉛酸蓄電池內(nèi)部還有水,一旦電池內(nèi)部短路就會把水電解成氫氣和氧氣,這兩種氣體都是可燃氣體,尤其是氫氣過量后,遇到明火就會發(fā)生爆炸!但是今朝一般使用都是膠體電池,電池內(nèi)部水分含量少,被電解的氫氣和氧氣的濃度低,因此不容易發(fā)生起火爆炸的風(fēng)險.