鉅大LARGE | 點擊量:1283次 | 2021年08月10日
統(tǒng)計:插電混動汽車采用的動力鋰離子電池以磷酸鐵鋰為主
混合動力汽車技術(shù)越來越受到主機廠和零部件廠商的重視,國內(nèi)九大自主品牌車企均把開發(fā)插電式混合動力汽車作為其將來的重點發(fā)展戰(zhàn)略。
目前國內(nèi)加工的新能源汽車動力鋰離子電池類型包括磷酸鐵鋰、三元材料、鎳氫動力、多元復(fù)合、錳酸鋰、鉛酸蓄電池、鈦酸鋰、超級電容等。
那么插電式混合動力汽車所采用的動力鋰離子電池有什么特點呢?
資料顯示,上述所提到的動力鋰離子電池種類,除了鉛酸蓄電池之外,其余均裝配在國內(nèi)加工的插電式混合動力車型中。
2015年我國共加工插電式混合動力乘用車約64000輛,其中采用磷酸鐵鋰離子電池的車輛所占份額超過95%;采用三元材料電池的車輛不足5%。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2015年,我國插電式混合動力客車的產(chǎn)量超過24000輛,其中采用磷酸鐵鋰離子電池的車輛占比約為68%,三元材料占比1.8%,錳酸鋰占比24%,多元材料占比4.8%,鈦酸鋰占比0.9%。鎳氫動力鋰離子電池份額較小,約為0.5%。
綜合來看,國內(nèi)加工的插電式混合動力汽車采用的動力鋰離子電池,以磷酸鐵鋰為主。