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電動(dòng)汽車鋰離子電池包在使用中會(huì)遇到的問題有什么?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:955次  |  2021年07月15日  

1.鋰離子電池包不能充電


電動(dòng)汽車鋰離子電池包在充電時(shí)充不進(jìn)電,可分為以下幾種原由:充電器接反或充電器故障;保護(hù)板保護(hù)未恢復(fù)或保護(hù)板故障;電池包與用電器外部斷路。


針對(duì)以上不良現(xiàn)象解決時(shí)依次查找:充電器是不是接反、電池包充電正負(fù)極插頭是不是接反;重啟用電器解除保護(hù)板保護(hù)、測(cè)量保護(hù)板MOS管是不是有驅(qū)動(dòng)電壓;查找接線連接是不是松動(dòng)斷開。


2.鋰離子電池包不能放電


電動(dòng)汽車鋰離子電池包使用時(shí)不能正常放電,有以下幾種原由:鋰離子電池包電壓低保護(hù)板保護(hù)或控制器保護(hù);保護(hù)板或控制器損壞;放電正負(fù)極接反;線路斷開或開關(guān)未打開。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

針對(duì)以上不良可采取給鋰離子電池包充電、查找保護(hù)板或線路連接的問題來處理。


3.鋰離子電池包充不飽


電動(dòng)汽車鋰離子電池包在循環(huán)使用過程中,充電時(shí)未到鋰離子電池包的整體切斷電壓充電就停止。這種情況是由于鋰離子電池包的單串電量或容量不一致,電量高或容量低的先充飽被保護(hù)板保護(hù)使得其他串的電池電沒有充飽就停止充電過程。


這種情況可用均衡充電器給鋰離子電池包重新充電使每串的電壓保持一致,倘若容量差異大就非得更換差異大的電池。但是最緊要的是電池包裝前一定要對(duì)電芯進(jìn)行容量測(cè)試配對(duì)分容,否則出現(xiàn)單串落伍再重新拆解很麻煩。


4.續(xù)航時(shí)間短

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

電動(dòng)汽車鋰離子電池包使用時(shí)很快就放完電了,這種情況出現(xiàn)的原由有:電池沒有充飽電;單串電壓容量差異大;電池包微短路或鋰離子電池包自放電大導(dǎo)致電池包剛充飽電量就被消耗光了。針對(duì)以上不良可對(duì)鋰離子電池包重新充電或替換不良電芯來解決。


5.鋰離子電池包電壓不一致


電動(dòng)汽車鋰離子電池包都是由多顆電芯通過串聯(lián)和并聯(lián)組合而成的,對(duì)電芯的一致性要求很高,盡管鋰離子電池加廠家做了電芯的配對(duì),但鋰離子電池包在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中都會(huì)因?yàn)殡姵氐恼`差而出現(xiàn)每串電池的電壓不一致,導(dǎo)致給電池包的整組輸出的能量會(huì)下降,然后會(huì)出現(xiàn)使用中忽然斷電、行程驟減、充不滿電、放不完電這樣的問題。


6.環(huán)境溫度


鋰離子電池包對(duì)使用環(huán)境要求很高,溫度過高或者溫度過低,會(huì)加強(qiáng)鋰離子電池的自放電率,尤其高溫會(huì)大大降低電池的使用壽命。


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