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鋰離子動(dòng)力鋰離子電池組的日常維護(hù)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2339次  |  2021年07月21日  

鋰離子動(dòng)力鋰離子電池組的日常維護(hù)


(1)檢查電池組的外觀。電池組蓋與電極柱應(yīng)清潔,不應(yīng)有灰塵、金屬屑等污物存在,若有,則應(yīng)用壓縮空氣進(jìn)行清理;電池組外殼不應(yīng)有裂紋、鼓脹、變形、極柱松動(dòng)等異常情況;電池蓋與托盤應(yīng)保持密封,電池與車身結(jié)合處應(yīng)貼合緊密。


(2)電池連接狀況檢查。電池極柱接頭連線應(yīng)牢固可靠,不應(yīng)有腐蝕現(xiàn)象;單體電池的各連接點(diǎn)及電池組導(dǎo)電帶、電壓、溫度采集端子等節(jié)點(diǎn)的接觸應(yīng)可靠,不應(yīng)有松動(dòng)、脫落、生銹或變形現(xiàn)象;充電插頭與插座接觸應(yīng)良好。


(3)電池組漏電檢測(cè)。為減小電動(dòng)汽車電氣設(shè)備的工作電流,鋰離子電池組的工作電壓一般采用直流300V以上的電壓規(guī)范,故汽車鋰離子動(dòng)力鋰離子電池組有著很高的絕緣性要求。電動(dòng)汽車的絕緣性能以電池組的直流正、負(fù)母線對(duì)搭鐵的絕緣電阻來(lái)衡量,按電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)Gb/T18384.1-2001規(guī)定,電池組對(duì)搭鐵的絕緣電阻值除以電動(dòng)汽車直流系統(tǒng)標(biāo)稱電壓U,結(jié)果大于100ON,符合安全要求。


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