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鋰離子電池電動(dòng)汽車的特點(diǎn)以及發(fā)展解析

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:880次  |  2021年06月08日  

在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天,各種各樣的高科技出現(xiàn)在我們的生活中,為我們的生活帶來便利,那么你了解這些高科技可能會(huì)含有的鋰離子電池電動(dòng)汽車嗎?


鋰電電動(dòng)汽車即鋰離子電池電動(dòng)汽車,指搭載鋰離子電池的電動(dòng)汽車。近年來,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車所造成的環(huán)境問題和石油資源緊缺使人們將視野投向了新能源汽車。純電動(dòng)汽車以其能真正實(shí)現(xiàn)“零排放”而成為電動(dòng)汽車的重要發(fā)展方向。鋰離子電池憑借其優(yōu)良的性能,成為了新一代電動(dòng)汽車的理想動(dòng)力源。


由于電動(dòng)汽車是公眾日常旅行的必不可少的工具,鋰離子電池的安全性已引起越來越多的關(guān)注。作為電動(dòng)汽車電源的重要組成部分,電動(dòng)機(jī)和鋰離子電池的安全性是電動(dòng)汽車最基本的保證。電池單元支架安全間隔供電電池的散熱路徑的合理設(shè)計(jì),有利于鋰離子電池的安全散熱。


鋰離子電池電動(dòng)汽車技術(shù)成熟嗎?


目前,小型鋰離子電動(dòng)汽車在技術(shù)上能夠滿足使用要求。在安全性方面,電動(dòng)自行車動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)已基本成熟,完全滿足市場(chǎng)推廣條件。鋰離子電池對(duì)電池組過程的一致性有很高的要求。一致性越高,電池安全性越高,壽命越長。但是,許多公司當(dāng)前在電池一致性方面遇到技術(shù)瓶頸。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

實(shí)際上,鋰離子電池安全事故在國外市場(chǎng)很少見。鋰離子電池公司最近的興起非常受歡迎。從另一個(gè)角度看,事故的發(fā)生可能是一件好事。一方面,它會(huì)使技術(shù)能力不成熟和倉促發(fā)展。動(dòng)力鋰離子電池公司在意識(shí)到困難的情況下撤退了,與此同時(shí),技術(shù)成熟的公司正在逐漸獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。


鋰離子電池電動(dòng)汽車優(yōu)缺點(diǎn)


1、優(yōu)點(diǎn)


①環(huán)保:整個(gè)生產(chǎn)過程清潔無毒,所有原料無毒;


②體積?。轰囯x子電池能量密度高,在相同容量下鋰離子電池體積小。制造商在設(shè)計(jì)車輛時(shí)可以騰出很多空間來實(shí)現(xiàn)其他功能。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

③更長的循環(huán)時(shí)間:普通鉛酸電池使用一年后會(huì)嚴(yán)重老化,用戶應(yīng)定期維護(hù)和更換電池。鋰離子電池在正常使用強(qiáng)度下三年內(nèi)基本免維護(hù);


④具有免激活功能:使用鋰離子電池時(shí),請(qǐng)注意,電池放置一段時(shí)間后會(huì)進(jìn)入睡眠狀態(tài)。此時(shí),容量低于正常值,使用時(shí)間也縮短了。但是,鋰離子電池很容易激活,并且可以在3-5個(gè)正常的充放電循環(huán)后激活并恢復(fù)到正常容量。由于鋰離子電池本身的特性,可以確定它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此,在新鋰離子電池的激活過程中,用戶不要特殊的方法和設(shè)備。


2、缺點(diǎn)


①鋰離子電池的功率有待提高:與鉛酸電池相比,鋰離子電池的充電和放電波動(dòng)性要小得多。這是當(dāng)前大功率車輛中鋰離子電池使用效率不高的重要癥狀。耐久性下降。


②存在爆炸的危險(xiǎn):大電流對(duì)鋰離子電池進(jìn)行充電和放電時(shí),電池的內(nèi)部溫度持續(xù)升高,在激活過程中出現(xiàn)的氣體膨脹,電池的內(nèi)部壓力升高,壓力達(dá)到一定水平假如外殼損壞,則會(huì)破裂。導(dǎo)致液體泄漏,著火甚至爆炸。


③鋰離子電池電動(dòng)汽車匹配問題:根據(jù)全球電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)編輯的調(diào)查反饋,目前鋰離子電池電動(dòng)汽車相關(guān)的配套電動(dòng)機(jī)和其他外部設(shè)備還不夠成熟。


④高價(jià):目前,鋰離子電池電動(dòng)自行車的價(jià)格一般比鉛酸電池電動(dòng)汽車的價(jià)格高數(shù)百至一千元,因此很難在市場(chǎng)上獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。鋰離子電池重量輕,環(huán)保,丟棄后不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。一旦應(yīng)用技術(shù)成熟并且市場(chǎng)銷售新增,鋰離子電池電動(dòng)自行車的價(jià)格就會(huì)下降。


以上是鋰離子電池電動(dòng)汽車和鋰離子電池電動(dòng)汽車技術(shù)成熟的優(yōu)缺點(diǎn)。養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,鋰離子電池電動(dòng)汽車將具有更長的使用壽命和更好的體驗(yàn)。

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