四川兩會(huì)提案推動(dòng)省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

日前，四川省政協(xié)委員、致公黨四川省委環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)委員劉長(zhǎng)武，四川省新能源動(dòng)力和儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)吳孟強(qiáng)，四川省新能源動(dòng)力和儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)羅強(qiáng)在四川省兩會(huì)期間，對(duì)四川省新能源汽車進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，并提出相關(guān)議案。

公交站建無(wú)線充電裝置，成都公共交通全面推行電動(dòng)汽車

無(wú)線充電區(qū)域設(shè)在公交終點(diǎn)站，地下埋有電線圈，只要將電動(dòng)公交車停在上面就能充電。司機(jī)通過(guò)方向盤邊的一個(gè)PAD液晶顯示器，可以看到車輛每塊電池的情況，也可以點(diǎn)擊選擇充電。通過(guò)WIFI信號(hào)，路邊配電箱自動(dòng)開始送電，每?jī)煞昼娍梢猿?度電。

新能源汽車是四川確定重點(diǎn)發(fā)展的五大高端成長(zhǎng)型產(chǎn)業(yè)之一，具備獨(dú)特的資源秉賦優(yōu)勢(shì)；已形成一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)實(shí)力正逐步顯現(xiàn)。這么高大上的好政策，現(xiàn)在離老百姓還有不小的距離我們每天乘坐、駕駛的汽車，仍然大部分是汽油、天然氣等傳統(tǒng)能源動(dòng)力車輛。擔(dān)心電池技術(shù)不夠先進(jìn)、充電站不如加油站多這一系列問(wèn)題，都是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)推廣遇到的大瓶頸。

在走訪調(diào)研后，劉長(zhǎng)武提出提案在公交站增設(shè)無(wú)線充電裝置，成都公共交通應(yīng)全面推行電動(dòng)汽車。他建議：精心編制新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制定落實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策，加快新能源汽車市場(chǎng)化推廣應(yīng)用，盡快組建四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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劉長(zhǎng)武的設(shè)想，能否成為現(xiàn)實(shí)？川電新能源電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理陳力反饋了好消息除了1058路，成都市民將坐上更多的電動(dòng)公交車。2015年底，成都將推出900輛無(wú)線充電公交車、200條無(wú)線充電公交線路。以后，公交司機(jī)只要把車停在公交站臺(tái)的固定區(qū)域，無(wú)需連接電線，輕輕一摁開關(guān)，充電8分鐘就可以讓一輛1058路公交跑一個(gè)來(lái)回！

私家電動(dòng)車建議取消尾號(hào)限行

經(jīng)過(guò)前期調(diào)研，委員和專家認(rèn)為，四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初期，存在四大主要問(wèn)題：一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小，缺乏龍頭企業(yè)和轎車等重點(diǎn)產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)鏈不完整，產(chǎn)業(yè)配套能力不足；二是技術(shù)路線的不確定性帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)很大，制約了企業(yè)研發(fā)投入；三是充電設(shè)施、市場(chǎng)應(yīng)用、研發(fā)平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)人才等產(chǎn)業(yè)支撐體系不完善；四是市場(chǎng)推廣政策落實(shí)不到位，應(yīng)用環(huán)境差，初期購(gòu)置成本高的劣勢(shì)突顯，后期維護(hù)使用成本低的優(yōu)勢(shì)難發(fā)揮。為此，他們對(duì)四川新能源汽車發(fā)展提出了多項(xiàng)建議：特大城市公共交通全部推廣電動(dòng)汽車

四川首先可以在成都這樣的特大城市全面推廣公共汽車、出租車等公共交通使用電動(dòng)汽車。對(duì)公交公司，政府對(duì)其購(gòu)買更換電動(dòng)汽車進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼；對(duì)電力公司，政府應(yīng)出臺(tái)可以收取充電服務(wù)費(fèi)的政策，鼓勵(lì)加快建設(shè)充電站、公交站內(nèi)充電設(shè)備；對(duì)于研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車的公司，也應(yīng)給予簡(jiǎn)化手續(xù)等方面的政策扶持。買新能源車建議免路橋隧費(fèi)免費(fèi)充電

為了鼓勵(lì)市民購(gòu)買使用新能源汽車，建議對(duì)購(gòu)置新能源汽車給予1:1配套補(bǔ)貼，并保持補(bǔ)貼政策連續(xù)5年不變，鼓勵(lì)銀行等金融機(jī)構(gòu)出臺(tái)靈活多樣的金融方案，降低個(gè)人購(gòu)買使用新能源汽車的一次性投入成本。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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同時(shí)，為新能源汽車的使用出行創(chuàng)造便利條件，如免收路橋隧費(fèi)，免費(fèi)在指定區(qū)域充電，不受尾號(hào)限行，在市政道路和部分繁華商業(yè)區(qū)停車場(chǎng)優(yōu)先停放。企業(yè)和個(gè)人均可投資建設(shè)充電樁

加大基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，按照合理布局、適度超前的原則，鼓勵(lì)各類投資主體投入充電樁建設(shè)。鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、事業(yè)單位帶頭建設(shè)充電樁，自2015年起規(guī)劃新建的居民小區(qū)必須規(guī)劃建設(shè)配套充電樁，政府補(bǔ)貼老小區(qū)完善充電設(shè)施，中心城區(qū)每2-3公里建一個(gè)充電樁。

出臺(tái)規(guī)劃未來(lái)五年主推新能源汽車

科學(xué)編制新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十三五專項(xiàng)規(guī)劃，在未來(lái)五年大力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。努力推動(dòng)我省新能源汽車企業(yè)和產(chǎn)品納入國(guó)家《機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄。整合省內(nèi)汽車目錄資源，支持新能源汽車零部件龍頭企業(yè)向整車開發(fā)延伸。鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入，設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)基金，爭(zhēng)取核心技術(shù)盡快實(shí)現(xiàn)突破。將四川生產(chǎn)的新能源汽車列入國(guó)家公告的新能源汽車政府采購(gòu)目錄，并在車輛定編和政府采購(gòu)資金方面予以優(yōu)先安排。

組建四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的主要功能包括：整合技術(shù)、資源、信息，引導(dǎo)協(xié)作聯(lián)盟創(chuàng)新發(fā)展，向傳統(tǒng)整車制造企業(yè)提供思路與客戶需求，制定新能源電動(dòng)汽車售后服務(wù)與市場(chǎng)營(yíng)銷方案。發(fā)揮聯(lián)盟在政府與企業(yè)之間的橋梁與紐帶作用，協(xié)助政府統(tǒng)籌我省新能源汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，為產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)發(fā)展服務(wù)。協(xié)助引進(jìn)新能源汽車龍頭企業(yè)，加快形成產(chǎn)業(yè)集群，全面推動(dòng)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。