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電動(dòng)自行車市場(chǎng)成為鋰電投資新藍(lán)海 電池企業(yè)轉(zhuǎn)移圓柱電池業(yè)務(wù)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:817次  |  2021年06月02日  

按照每輛電動(dòng)自行車1kWh帶電量計(jì)算,到2022年后,每年新增的電動(dòng)自行車對(duì)鋰電池的需求量可達(dá)30GWh。


作為全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)和銷售第一大國(guó),電動(dòng)自行車在我國(guó)深受消費(fèi)者喜愛。工信部數(shù)據(jù)顯示,2020年1-6月,我國(guó)電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量為1170.1萬輛,同比增長(zhǎng)10.3%。電動(dòng)自行車營(yíng)業(yè)收入377.4億元,同比增長(zhǎng)13.4%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額16.7億元,同比增長(zhǎng)31.6%。


同時(shí),國(guó)家也在大力支持電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展。2019年4月15日,《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”)正式實(shí)施?!靶聡?guó)標(biāo)”規(guī)定,電動(dòng)自行車最大時(shí)速25km、電壓不能超過48v、整車質(zhì)量應(yīng)當(dāng)小于或等于55kg。


“新國(guó)標(biāo)”中技術(shù)要求的提高,對(duì)于鉛蓄電池企業(yè)來說是個(gè)極大的挑戰(zhàn)。未來,市場(chǎng)更傾向于重量輕、體積小、壽命長(zhǎng)的鋰電池。“新國(guó)標(biāo)”中提到的整車和電池走輕量化道路,使得提高電池比能量,減輕電池重量成為所有電池企業(yè)必須思考的問題。


電動(dòng)自行車鋰電池成為投資新藍(lán)海

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

眾多利好因素的推動(dòng),讓鋰電池企業(yè)看到了新的投資藍(lán)海,紛紛布局電動(dòng)自行車鋰電業(yè)務(wù)。


2019年6月12日,哈啰出行、寧德時(shí)代、螞蟻金服在上海宣布,共同出資10億元成立合資公司,推出兩輪電動(dòng)車“哈啰換電服務(wù)”。此次合作,三方將整合線下運(yùn)營(yíng)、線上平臺(tái)及產(chǎn)業(yè)縱深的優(yōu)勢(shì)資源與能力,打造兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò),為兩輪電動(dòng)車用戶提供換電服務(wù)。


2020年3月,滴滴出行旗下青桔電單車動(dòng)力電池的核心供應(yīng)商——星恒電源達(dá)成100萬組鋰電池配套。


2020年4月13日,滴滴出行旗下共享單車品牌青桔騎行宣布正式加盟星恒推出的《恒星伙伴計(jì)劃》。


2020年5月25日,臺(tái)鈴集團(tuán)宣布正式加盟“恒星伙伴計(jì)劃”。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

2020年5月,南都電源表示,在民用電動(dòng)自行車市場(chǎng),公司已與雅迪等主機(jī)廠展開戰(zhàn)略合作,并開拓了美團(tuán)等即時(shí)配送、外賣及新零售領(lǐng)域客戶。


2020年7月23日,綠源電動(dòng)車正式加盟“恒星伙伴計(jì)劃”。


2020年8月20日,滴滴青桔首屆供應(yīng)商大會(huì)暨桔無限聯(lián)盟舉行簽約儀式。此次大會(huì)上,滴滴青桔與富士達(dá)集團(tuán)、愛瑪科技、雅迪科技、上海鳳凰、綠源科技、禾苗通信、云伽智能、星恒電源、國(guó)軒高科、易事特集團(tuán)等達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同深入推進(jìn)智慧兩輪戰(zhàn)略,促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈效率升級(jí)。


2020年8月26日,星恒鋰電池與愛瑪電動(dòng)車在星恒滁州基地舉辦“恒星伙伴計(jì)劃”簽約儀式。


2020年8月26日,南都電源公布公告稱,根據(jù)公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和發(fā)展需求,公司擬與朱保義、陳建、安徽保鉑企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)、安徽佳鉑企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)、安徽智嵐源企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)、安徽智瀚源技術(shù)咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)共同成立安徽南都華拓新能源科技有限公司。南都華拓新能源的注冊(cè)資本為人民幣5000萬元,其中,南都電源認(rèn)繳出資2850萬元,占注冊(cè)資本的57%。


南都電源表示,公司此次與關(guān)聯(lián)方共同成立南都華拓新能源主要系進(jìn)一步拓展公司電動(dòng)自行車鋰電業(yè)務(wù),同時(shí)吸收公司電動(dòng)自行車鋰電業(yè)務(wù)核心經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)為新股東,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)持股,符合公司長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略。


“新國(guó)標(biāo)”的實(shí)施,在給這些電池企業(yè)帶來巨大發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也為電動(dòng)自行車配套的鋰電池品質(zhì)提出了更高的要求。輕量化、快充電、長(zhǎng)續(xù)航、長(zhǎng)壽命、智能化等將是未來鋰電池的發(fā)展趨勢(shì),但還需要技術(shù)的不斷突破。


電池生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)移圓柱電池業(yè)務(wù)


隨著2019年我國(guó)新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼的大幅退坡,電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,圓柱電池的裝機(jī)量逐年下滑。資料顯示,2019年,圓柱電池裝機(jī)量?jī)H為4.17GWh,同比大幅下滑41%。為此,不少動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)將圓柱電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向電動(dòng)自行車/摩托車、電動(dòng)工具、電動(dòng)叉車等小動(dòng)力市場(chǎng)。


因?yàn)槌杀镜土⒎庋b尺寸小、成組靈活工藝成熟,圓柱電池迅速占領(lǐng)了電動(dòng)自行車領(lǐng)域。


目前,包括星恒電源、天能電池、遠(yuǎn)東電池、億緯鋰能、鵬輝能源等多家主流動(dòng)力電池企業(yè)都已經(jīng)在電動(dòng)自行車用鋰電池領(lǐng)域展開布局。


例如,億緯鋰能2019年就將圓柱電池業(yè)務(wù)重點(diǎn)向消費(fèi)電池和小動(dòng)力市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。目前公司的三元圓柱電池拓展了消費(fèi)市場(chǎng),成功進(jìn)入了電動(dòng)工具和電動(dòng)兩輪車市場(chǎng),并在這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)得到了優(yōu)質(zhì)客戶的認(rèn)可。


智慧能源旗下主營(yíng)圓柱電池的遠(yuǎn)東電池(宜春)正大力開拓電動(dòng)二輪車、電動(dòng)工具和小家電等頭部企業(yè),已成為小牛、納恩博、新日等電動(dòng)輕型車核心供應(yīng)商之一,與寶時(shí)得、凱恩等電動(dòng)工具及小家電企業(yè)達(dá)成合作。


鵬輝能源在電動(dòng)自行車市場(chǎng)已經(jīng)和品牌客戶達(dá)成合作,合作客戶主要有超威、小牛電動(dòng)、Hellobike、五羊本田、臺(tái)鈴等。其提供的電動(dòng)自行車電池以18650圓柱形多元復(fù)合鋰電池為主。


預(yù)計(jì)到2022年,鋰電電動(dòng)自行車產(chǎn)量將達(dá)到3029萬輛,市場(chǎng)空間廣闊。按照每輛電動(dòng)自行車1kWh帶電量計(jì)算,到2022年后,每年新增的電動(dòng)自行車對(duì)鋰電池的需求量可達(dá)30GWh。這對(duì)于裝機(jī)量不足5GWh的圓柱電池來說,是個(gè)巨大的“蛋糕”。



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