蓄電池是房車(chē)電氣系統(tǒng)的中樞神經(jīng)樞紐，它控制著燈的使用、設(shè)備操作板的運(yùn)作，同時(shí)通過(guò)驅(qū)動(dòng)水泵來(lái)實(shí)現(xiàn)房車(chē)內(nèi)淋浴。平時(shí)車(chē)主們會(huì)有意無(wú)意地忽視它，特別是在有外部電源動(dòng)力的時(shí)候，因?yàn)橥饨与娫赐ㄟ^(guò)房車(chē)自帶的電壓轉(zhuǎn)換器能輕松獲取電源。但當(dāng)房車(chē)行駛在路上或遠(yuǎn)離供電接口，蓄電池的對(duì)房車(chē)生活的影響立馬顯現(xiàn)出來(lái)了。

蓄電池

有人會(huì)說(shuō)，現(xiàn)在的房車(chē)都用上了太陽(yáng)能或風(fēng)能，蓄電池的存在似乎變得相當(dāng)微妙，甚至是可有可無(wú)。然而，有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的房車(chē)自駕游愛(ài)好者都了解在房車(chē)旅途相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，蓄電池供應(yīng)的電力要遠(yuǎn)比這些可替代能源的動(dòng)力供給來(lái)得實(shí)在。當(dāng)然，它的儲(chǔ)量畢竟是有限的，用光殆盡也是常有的事，這也確實(shí)是它相較于再生替代能源的巨大漏洞。假如沒(méi)有配備太陽(yáng)能或風(fēng)能，蓄電池就成了房車(chē)生活的唯一動(dòng)力。不管怎么樣，蓄電池的中樞神經(jīng)地位都是現(xiàn)階段不可取代的，而房車(chē)車(chē)主們更是對(duì)其又愛(ài)又恨！

要想解決旅途中的充電問(wèn)題，首先想到的一定是便攜式發(fā)電機(jī)，但是發(fā)電機(jī)的選擇，您是否真的清楚明了呢？用發(fā)電機(jī)來(lái)給蓄電池充電又是否可行？這些都是車(chē)主要考慮的問(wèn)題。

首先，用發(fā)電機(jī)來(lái)給蓄電池充電是否可行，要看發(fā)電機(jī)本身和操作方式。目前市場(chǎng)上絕大部分的便攜式發(fā)電機(jī)都表明了輸出額12伏，這樣的輸出額就是給眾議院供電都不成問(wèn)題。那么問(wèn)題關(guān)鍵就在于發(fā)電機(jī)的實(shí)質(zhì)性輸出電力了。通常情況下類(lèi)似發(fā)電機(jī)實(shí)際輸出是達(dá)不到標(biāo)注額的，最多也就釋放3amp，一旦發(fā)生上述情況，發(fā)電機(jī)就是轉(zhuǎn)壞了也難以擔(dān)負(fù)所有房車(chē)電氣設(shè)備使用所需。

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-40℃最大放電倍率：1C
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市場(chǎng)上還有一類(lèi)便攜式發(fā)電機(jī)，自稱(chēng)能夠輸出8或10安培。這種發(fā)電機(jī)要在使用前仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，來(lái)確定其輸出量的類(lèi)型，是規(guī)范的錐形輸出，還是不規(guī)范的恒電流安培值輸出。這可不能小覷，因?yàn)楫?dāng)蓄電池電量低時(shí)，怎么充電都可以，但是在電池接近飽和時(shí)，一不小心就有充爆的危險(xiǎn)。

假如不確定目前使用的是什么類(lèi)型的發(fā)電機(jī)，可以在一個(gè)充電周期內(nèi)，通過(guò)定期關(guān)閉發(fā)電機(jī)和測(cè)電池電壓的方法來(lái)解決。這樣你就能確保你不會(huì)在使用總是不在狀態(tài)的數(shù)字電壓表時(shí)會(huì)出現(xiàn)充電過(guò)量的時(shí)間發(fā)生。

為了防止新電池使用時(shí)被表面電荷蒙騙，最好先充一兩分鐘，再關(guān)閉電源，測(cè)試一下電壓。一個(gè)充滿(mǎn)了電的12伏的floodedacid房車(chē)蓄電池會(huì)顯示12.6伏特的讀數(shù)。在蓄電池讀數(shù)接近這個(gè)數(shù)值時(shí)，應(yīng)該果斷切斷電源。蓄電池都有一個(gè)通性，在電量消耗過(guò)大時(shí)充電十分容易，但是越接近飽和，則越難。有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的房車(chē)車(chē)主都了解，讀數(shù)在12.5伏時(shí)，蓄電池就應(yīng)該充好電了。假如你的房車(chē)蓄電池儲(chǔ)量本身不高，舉個(gè)例子，一個(gè)容量為105安培每小時(shí)的27組蓄電池，在電量只剩50%時(shí)，只要小功率發(fā)電機(jī)就可以很輕松地在數(shù)小時(shí)內(nèi)將其充滿(mǎn)。

除此之外，把便攜式發(fā)電機(jī)作為高輸出電池的充電器又是否可行呢？這個(gè)方法固然能達(dá)到高效節(jié)能的效果，不過(guò)也有要注意的地方。目前，市場(chǎng)上許多承包商生產(chǎn)出來(lái)的便攜式發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的電力并不是很干凈，會(huì)時(shí)不時(shí)地出現(xiàn)尖峰脈沖，并伴隨有大量的電子噪聲，這極大地縮短了敏感轉(zhuǎn)換器充電器的使用壽命。真正有質(zhì)量保障的便攜式發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的電流應(yīng)該是一個(gè)純正弦波，這用本田和雅馬哈便攜式逆變器發(fā)電機(jī)為例來(lái)解釋最好不過(guò)了，因?yàn)檫@兩個(gè)公司出品的發(fā)電機(jī)基本不會(huì)折損電池的使用壽命。當(dāng)然假如你的房車(chē)裝載的是Onan或類(lèi)似質(zhì)量的內(nèi)置式發(fā)電機(jī)組，那就完全不用擔(dān)心電池的使用壽命問(wèn)題了。

高輸出電池的充電器要配備哪種類(lèi)型的便攜式充電器呢？一般來(lái)說(shuō)，300瓦的發(fā)電機(jī)就可以輕松擺平大多數(shù)10amp變電器，按照這個(gè)比例，600瓦的發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)30amp充電器用不成問(wèn)題。便攜式發(fā)電機(jī)能夠與房車(chē)現(xiàn)有電池轉(zhuǎn)換器相連接嗎？當(dāng)然可以，不過(guò)要想實(shí)現(xiàn)這樣的搭配，你必須再另外配置一個(gè)復(fù)雜精密的轉(zhuǎn)換器充電器，但是，正如上文提到的，輸出轉(zhuǎn)換器關(guān)于房車(chē)蓄電池來(lái)說(shuō)幾近無(wú)用。

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標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
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電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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