鉅大LARGE | 點擊量:640次 | 2021年05月11日
澳洲推動電動汽車電池的新生命
導(dǎo)讀:澳大利亞可再生能源局(ARENA)宣布向墨爾本電池技術(shù)公司Relectrify供應(yīng)149萬澳元的資金,以推進(jìn)其利用二手電動汽車電池再利用的商業(yè)規(guī)模電池和逆變器系統(tǒng)。
Relectrify公司正在推出一款36千瓦/120千瓦時的商業(yè)規(guī)模模塊化電池產(chǎn)品,利用的是二次利用的電動汽車電池組。
該項目耗資330萬美元,Relectrify將在澳大利亞商業(yè)和工業(yè)客戶應(yīng)用20個電池單元之前完成開發(fā)和認(rèn)證工作。
Relectrify先進(jìn)的BMS+逆變器電池控制技術(shù)可以提高電池的使用壽命和性能,同時降低電池系統(tǒng)成本。該技術(shù)是在2018年ARENA的支持下開發(fā)結(jié)合了硬件和軟件。
當(dāng)電動汽車電池的電池退化到初始容量的80%時,通常被認(rèn)為已經(jīng)達(dá)到了生命末期。雖然電動汽車司機(jī)可能會尋求新的電池來提高行駛里程,但在固定存儲應(yīng)用中,第二壽命電池仍然是一種寶貴而有用的資產(chǎn)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
Relectrify的項目將展示其技術(shù)延長電池壽命的能力,同時也強(qiáng)調(diào)了使用二壽命電池進(jìn)一步降低電池成本的機(jī)會。
Relecty將向選定的澳大利亞客戶和電力網(wǎng)絡(luò)公司供應(yīng)這些電池。潛在客戶包括公共事業(yè)、工業(yè)和社區(qū),包括并網(wǎng)和離網(wǎng)。
ARENA首席執(zhí)行官DarrenMiller表示該項目還將有助于降低成本,改善電池儲能商業(yè)規(guī)模安裝的途徑,特別是在工業(yè)環(huán)境中。
他說:“電池儲能已經(jīng)在支持工業(yè)領(lǐng)域向可再生能源過渡方面發(fā)揮了關(guān)鍵用途,然而我們要做更多的工作,使其具有商業(yè)可行性。”
第二壽命電池在降低成本方面有著巨大的潛力,而Relectrify的電池管理和逆變器技術(shù)可以供應(yīng)將其轉(zhuǎn)化為尋求轉(zhuǎn)型的公司所需的寶貴資產(chǎn)。
這種新型商業(yè)規(guī)模的電池大約是特斯拉Powerwall2的十倍大小,這將為商業(yè)和工業(yè)環(huán)境中使用的電池儲能供應(yīng)一種具有成本效益的形式。
DarrenMiller表示:“Relecrify的電池技術(shù)可以在一系列應(yīng)用中推廣,如太陽能集成,為農(nóng)場和微電網(wǎng)供應(yīng)備用電源,推網(wǎng)絡(luò)升級和替換柴油發(fā)電機(jī)的需求?!?/p>