根據(jù)知名研究機構英國基準礦業(yè)情報（BenchmarkMineralIntelligence）發(fā)布的最新報告，全球正計劃建造的鋰電池工廠數(shù)量正在飛速增長。該機構表示，目前有26個電池“超級工廠”要么已經處于生產狀態(tài)，要么會在2021年之前投產?；鶞实V業(yè)情報借用了“超級工廠”這個詞匯，用來描述在1年內生產超過10千兆瓦時產能的工廠。相比之下，2014年只有三家這樣的工廠計劃或投產。值得注意的是，并不是所有這些規(guī)劃中的工廠最終都能投產。

“情況發(fā)生了變化，但事實是，每一個加入來的玩家都是極其認真的?！被鶞实V業(yè)情報表示。

鋰電池工廠的數(shù)量將受到電動汽車需求而大打增加。電動汽車的銷售預計將在2022年或2023年左右激增。幾家制造商正計劃在今后幾年發(fā)布若干電動汽車車型。

基準礦業(yè)情報預計，到2025年，全球鋰電池總需求將達到500億瓦時，而2016年僅為85億瓦時。其中49%的預計產能將在中國，環(huán)境污染問題推動了中國電動汽車市場的發(fā)展。歐盟以總計劃量23%位居第二，美國以15%的比例位居第三。特斯拉計劃擴大其位于內華達州的超級工廠，其最終產能將達到150億瓦時。

基準礦業(yè)情報指出，建立電池廠只是挑戰(zhàn)中的一個，最大的挑戰(zhàn)在于獲得生產鋰電池的原材料。比如，中國控制著80%的鈷元素，這是鋰電池的關鍵原料。