鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:635次 | 2021年04月07日
如何給鋰離子電池延長(zhǎng)壽命并提升安全性呢?
隨著數(shù)字化智能設(shè)備和電動(dòng)汽車市場(chǎng)的日益擴(kuò)張,鋰金屬電池可以說(shuō)是最有前途的高密度儲(chǔ)能技術(shù)之一。然而,鋰金屬電池技術(shù)的一大壁壘是會(huì)出現(xiàn)不可控的鋰枝晶,并由此引起充電能力變差和安全隱患的問(wèn)題。
鋰枝晶指的是鋰金屬在用作電池的陽(yáng)極或負(fù)極時(shí)表面生長(zhǎng)出的針狀物,它會(huì)引起有害的副反應(yīng)而降低能量密度,嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致電極短路而引發(fā)火災(zāi)或爆炸。
日前,亞利桑那州立大學(xué)(ArizonaStateUniversity)的一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn),使用三維聚二甲基硅氧烷(PDMS)層作為電池中鋰金屬陽(yáng)極的基體材料,能夠有效地抑制鋰枝晶的形成,從而大大地延長(zhǎng)電池壽命,減少安全隱患。該研究于三月六日發(fā)表在最新的優(yōu)秀期刊《自然能源》(NatureEnergy)上。
論文的首席研究員姜漢卿(HanqingJiang)教授說(shuō),這個(gè)發(fā)現(xiàn)對(duì)鋰離子電池和鋰空氣(lithium-air)電池都有意義,并且對(duì)其他金屬陽(yáng)極電池也有很大的意義。因?yàn)閹缀跛杏米麟姵仃?yáng)極的金屬都會(huì)出現(xiàn)枝狀晶體,比如,鋅、鈉和鋁電池等。
姜漢卿稱,他和研究團(tuán)隊(duì)并不是從材料或電化學(xué)的角度來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題的,而是從機(jī)械工程師的角度來(lái)尋找解決方法。他說(shuō),已知的研究表明,微小的錫針或錫須(類似枝狀晶體)在應(yīng)力用途下會(huì)從錫金屬的表面伸出,因此通過(guò)類比,我們研究了應(yīng)力作為鋰枝晶生長(zhǎng)原因的可能性。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
在第一輪研究中,研究者在電池的陽(yáng)極底部加了一層柔性PDMS,發(fā)現(xiàn)鋰枝晶的生長(zhǎng)有明顯的減少。研究者的分析表明,金屬鋰電極中累積的應(yīng)力被PDMS基底以褶皺變形的形式所釋放,而這種枝晶減少的趨勢(shì)與此應(yīng)力釋放直接相關(guān)。
這是首次從實(shí)驗(yàn)上證明了殘余應(yīng)力在鋰枝晶的形成中起著關(guān)鍵用途,姜漢卿說(shuō)。
除了研究鋰枝晶的生長(zhǎng)機(jī)制外,姜漢卿團(tuán)隊(duì)又進(jìn)一步研究了如何利用這種現(xiàn)象(應(yīng)力釋放減少枝晶生長(zhǎng))來(lái)延長(zhǎng)鋰金屬電池的壽命,同時(shí)還保持高能量密度。
研究者提出的方法是將PDMS基體做成具備很多表面的三維結(jié)構(gòu)。利用一塊內(nèi)部含有大量小孔的方糖作為模板,PDMS進(jìn)入方糖內(nèi)部的孔隙中,形成一個(gè)持續(xù)的網(wǎng)絡(luò)狀基底,再鍍一層薄薄的銅層以傳導(dǎo)電子。最后,再用鋰金屬充滿這些孔隙。PDMS作為一種多孔的海綿狀層,能夠有效減輕應(yīng)力并抑制枝晶生長(zhǎng),姜漢卿解釋說(shuō)。
該研究小組成員之一、萊斯大學(xué)(RiceUniversity)的MingTang教授說(shuō):通過(guò)與其他抑制鋰枝晶的方法相結(jié)合,比如新的電解液添加劑,這一發(fā)現(xiàn)關(guān)于使鋰金屬電池成為一種安全、高密度、長(zhǎng)期儲(chǔ)存能量的解決方法具有廣泛的意義。這種技術(shù)的潛在應(yīng)用范圍非常廣泛,從個(gè)人電子設(shè)備供電,到為電動(dòng)汽車供應(yīng)超長(zhǎng)時(shí)動(dòng)力,再到作為太陽(yáng)能電網(wǎng)的備用電源。鋰離子電池有這么多問(wèn)題,自然是要有足夠的安全措施才行的。廠商一般會(huì)采用常見的三種安全手段,一是熱封閉隔膜,當(dāng)出現(xiàn)針刺或擠壓的時(shí)候,能夠保證隔膜迅速黏連,阻止內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)。二是隨著溫度升高而電阻變大的PTC電阻,當(dāng)電池出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),電阻變大,從而減小電流,保障電池安全,這點(diǎn)類似于保險(xiǎn)絲。三是安全閥,假如電池內(nèi)部氣壓增大,那么安全閥就會(huì)爆裂釋放內(nèi)部壓力從而保證電池不會(huì)出現(xiàn)爆炸的情況,一般圓柱形電池的正極都有安全閥。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備