一、成本較大

因?yàn)殡妱?dòng)汽車設(shè)計(jì)是整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一的，所以假如將電動(dòng)汽車上的鉛酸電池改為鋰離子電池，首先要保證新舊電池的電壓相同。其次，鉛酸充電器不能用于鋰離子電池，所以要更換新的鋰電專用充電器。再加上鋰離子電池的價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鉛酸電池，所以更換電池的成本不是很劃算。

二、安全風(fēng)險(xiǎn)更高

鉛酸電池的發(fā)展經(jīng)過了近百年的歷史，相關(guān)于鋰離子電池來說技術(shù)已經(jīng)比較成熟，所以產(chǎn)品也相對更加穩(wěn)定。而鋰離子電池雖然性能非常出色，但是只經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，技術(shù)還不成熟，電池穩(wěn)定性較差，假如強(qiáng)行將鉛酸改鋰電，很容易出現(xiàn)自燃的情況，新增電動(dòng)汽車使用時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

三、不易安裝

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

鉛酸改鋰電，實(shí)際操作起來非常困難。因?yàn)殂U酸電池與鋰離子電池的電池倉大小不相同，所以假如要更換電池，就要重新安裝新的電池倉。其次，鉛酸電池與鋰離子電池的大小不同，無法準(zhǔn)確固定。此外，更換電池還要求維修師傅有一定的理論基礎(chǔ)，所以鉛酸改鋰電不容易操作。

四、無法上牌

新國標(biāo)執(zhí)行后，違法改裝的電動(dòng)汽車也將受到政府監(jiān)管，違法改裝電動(dòng)汽車將會(huì)受到依法查處。私自將鉛酸電動(dòng)汽車改為鋰電車，屬于非法改裝電動(dòng)汽車的行為，這類車不僅無法上牌，而且一旦發(fā)生交通事故，將要承擔(dān)重要責(zé)任。