什么原因造成了電動(dòng)汽車蓄電池價(jià)格如此大的漲幅呢？

源于鉛價(jià)持續(xù)上調(diào)

在市區(qū)一家電動(dòng)汽車車行內(nèi)，店主劉先生告訴記者，從上個(gè)月開始，天能、超威、昌盛、振龍等不少品牌電動(dòng)汽車蓄電池出廠價(jià)均有所調(diào)高，上漲了3050元。電池漲價(jià)，緣于鉛價(jià)上調(diào)。今年以來，鉛的國(guó)際期貨價(jià)以及國(guó)內(nèi)鉛的現(xiàn)貨價(jià)持續(xù)上漲，成為以鉛為重要原料的鉛酸電池價(jià)格持續(xù)上漲的重要因素。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)鉛價(jià)維持在2.5萬元/噸，而在去年鉛的價(jià)格不過1.8萬元/噸。鉛價(jià)的上漲，導(dǎo)致目前電池的成本價(jià)格和去年相比高出了近百元。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從市場(chǎng)走勢(shì)看，鉛價(jià)恐怕會(huì)上漲到2.8萬元/噸左右。而且，隨著十月份至明年二月份電動(dòng)汽車銷售旺季的來臨，電池的價(jià)格還有可能再次上漲。

整車暫時(shí)忍住沒漲

電池是電動(dòng)汽車的三大重要部件之一，占整車成本的1/4左右。其價(jià)格上漲是否將帶動(dòng)電動(dòng)汽車整車價(jià)格的變動(dòng)？業(yè)內(nèi)人士透露可能性很大。電動(dòng)汽車本來就是一個(gè)毛利潤(rùn)不高的行業(yè)，鉛原材料漲價(jià)，長(zhǎng)期來看，必然會(huì)影響電動(dòng)汽車整車銷售價(jià)格。劉先生告訴記者。據(jù)業(yè)內(nèi)消息，受原材料漲價(jià)的影響，一輛電動(dòng)汽車整車價(jià)格可能會(huì)上漲100元。目前泉州市場(chǎng)的電動(dòng)汽車整車價(jià)格暫未出現(xiàn)變動(dòng)，重要是由于尚有一部分庫(kù)存。劉先生表示，接下來是否提價(jià)，重要還是看廠家，考慮到提價(jià)可能會(huì)影響整體銷售業(yè)績(jī)，一般情況下，廠家也會(huì)盡量消化原材料漲價(jià)帶來的成本壓力，但是假如廠家的利潤(rùn)空間不能消化電池漲價(jià)的部分，整車的出廠價(jià)就會(huì)隨之提升。

更換注意品牌匹配

一般電動(dòng)汽車電池的壽命為2至3年，充放循環(huán)次數(shù)約300次，若使用比較頻繁，一般一年半左右就要更換或修復(fù)電池。許多更換電動(dòng)汽車電池的消費(fèi)者不問電池品牌，只關(guān)心電池的價(jià)格。修車行也只是籠統(tǒng)報(bào)一個(gè)價(jià)格，并不會(huì)問顧客要選什么品牌。所以提醒消費(fèi)者更換電動(dòng)汽車電池一定要選知名品牌電池。實(shí)際上，市面上有十多種電動(dòng)汽車電池，以36V/1012A類型為例，不同品牌的價(jià)格每組相差30元左右，而48V/20A的類型，好一點(diǎn)與差一點(diǎn)的每組價(jià)格相差80元左右。