一、電池放電出現(xiàn)的發(fā)熱。電池的電化學(xué)反應(yīng)速度一般只能夠維持正常的行車，經(jīng)常循環(huán)充放電，稍不注意便會(huì)超耗。尤其遇到上坡時(shí)，耗電量更大，使電池極具反應(yīng)。在這種情況下電池外殼就會(huì)變得特別燙，使電池受到損傷，縮短壽命。

二、電池充電時(shí)發(fā)熱。蓄電池在充電的過(guò)程中，電能一部分轉(zhuǎn)換成了化學(xué)能，還有一部分轉(zhuǎn)換成了熱能和其他能量。充電時(shí)電池發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象，但是溫度過(guò)高時(shí)，就要及時(shí)檢查電流是否過(guò)大或是電池內(nèi)部發(fā)生短路現(xiàn)象等。

三、電池自身?yè)p壞造成的發(fā)熱。電池的自身衰老，內(nèi)阻變大，電解液干涸，內(nèi)部短路等都會(huì)造成電池發(fā)熱現(xiàn)象的發(fā)生。

四、充電器的問(wèn)題引起的發(fā)熱。一般的充電器沒(méi)有使電壓保持恒定的功能。所以電池電壓超過(guò)允許值則會(huì)使電池失水，發(fā)熱。電池的微量發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象，但是在電池狀況良好的情況下溫度過(guò)高，則屬于充電器的問(wèn)題。

電池的發(fā)熱原因我們已經(jīng)找到了，那么如何散去電池的多余的熱量呢？散熱的方法大概有以下幾點(diǎn)。

一、電池的安裝的位置要合理。安裝位置既不要太遠(yuǎn)，也不要過(guò)近。太遠(yuǎn)會(huì)導(dǎo)致電纜過(guò)長(zhǎng)，電阻增大，電纜極度升溫，電能消耗大。太近，則不利于車主們?nèi)粘５尿T行，偏左偏右也都會(huì)給騎行帶來(lái)很多麻煩，導(dǎo)致摔倒或者其他意外的發(fā)生。

二、要有良好的通風(fēng)環(huán)境。雖然電池大部分是裸露在外面，只有極小部分被包裹，但是假如散熱通風(fēng)不好的話，也會(huì)導(dǎo)致散熱不佳。長(zhǎng)期的積累則會(huì)影響車主的使用舒適程度和電池的使用壽命。

三、電池品牌的選擇。選擇電池時(shí)一定要選擇品牌好、口碑好的電池廠商。銷售、客服、技術(shù)支持以及維修建設(shè)方面都非常完善，能夠供應(yīng)車主更好的售后服務(wù)。