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電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池容量降低的原因有什么

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1322次  |  2021年02月27日  

由于鋰電技術(shù)的進(jìn)步,鋰離子電池迎來(lái)自己的爆發(fā)期,但是隨著而來(lái)的也帶了一些使用的問(wèn)題。近日,有朋友向我反映,其鋰離子電池沒(méi)用多長(zhǎng)時(shí)間就出現(xiàn)容量降低的情況,問(wèn)我是什么原因?今天來(lái)給大家解答一下。


出現(xiàn)這種情況,很多人的第一反應(yīng)是,是不是電池的質(zhì)量問(wèn)題。其實(shí),鋰離子電池組容量降低,除去電芯本身的老化、衰退之外,還有一個(gè)更普遍、更重要的因素,就是自放電率不同,導(dǎo)致的串聯(lián)電芯電量不平衡,最終導(dǎo)致鋰離子電池容量降低不耐用。以我維修的鋰離子電池作為統(tǒng)計(jì),大約有一半以上的鋰離子電池都是因?yàn)殡娏坎黄胶鈱?dǎo)致的容量下降,更加有甚者,鋰離子電池電壓下降到2.0V以下,這意味著電池接近報(bào)廢狀態(tài),無(wú)法充電。


那么,有什么辦法可以解決鋰離子電池電量不平衡,讓其恢復(fù)正常呢?


1、首先針對(duì)整個(gè)電池組進(jìn)行充電,轉(zhuǎn)燈后浮充2到3小時(shí)。假如電池組長(zhǎng)期虧電放置,已經(jīng)無(wú)法充入電量,可以直接跨過(guò)保護(hù)板充電10分鐘(使用放電口充電),再正常充電即可。


2、拔下保護(hù)板的排線(xiàn),拔掉之前,請(qǐng)做好記號(hào),2根排線(xiàn)的板子,排線(xiàn)不可插反。測(cè)量排線(xiàn)上相鄰針腳的電壓,假如是48V的,有16個(gè)電壓,60V則是20個(gè)電壓。負(fù)極開(kāi)始的第一串電壓是從電池組負(fù)極到第一根排線(xiàn)之間的電壓,其他以此類(lèi)推。找出電壓低于3.50V的單串,判斷正負(fù)極,并做好標(biāo)記。


3、使用3.6v的充電器,將電壓低于3.50v的單串充電至3.60到3.70V。但要有人值守,嚴(yán)防過(guò)充電導(dǎo)致電池報(bào)廢。


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