鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2233次 | 2018年07月07日
電動(dòng)車控制器的功能特點(diǎn)與安裝方法
電動(dòng)車作為現(xiàn)今熱門的代步工具之一,已經(jīng)在生活中承擔(dān)著一部分比重。通常常見的電動(dòng)車是以電池為能量并通過電動(dòng)車控制器以控制電流大小改變速度的車輛,在物理研究上稱為將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。1834年第一輛電動(dòng)車的問世代表著人們代步工具的升級(jí),電動(dòng)車中的是電動(dòng)車控制器,電動(dòng)車控制器是用來控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件,它就象是電動(dòng)車的大腦,是電動(dòng)車上重要的部件,主要控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)兼有多種保護(hù)功能,如欠壓保護(hù)、限流保護(hù)、剎車斷電等??梢哉f,如果沒有電動(dòng)車控制器,電動(dòng)車就無法運(yùn)行。下面賢集網(wǎng)小編來為大家介紹電動(dòng)車控制器的相關(guān)知識(shí)
電動(dòng)車控制器的主要功能特點(diǎn)
1、超靜音設(shè)計(jì)技術(shù):獨(dú)特的電流控制算法,能適用于任何一款無刷電動(dòng)車電機(jī),并且具有相當(dāng)?shù)目刂菩Ч?,提高了電?dòng)車控制器的普遍適應(yīng)性,使電動(dòng)車電機(jī)和控制器不再需要匹配。
2、恒流控制技術(shù):電動(dòng)車控制器堵轉(zhuǎn)電流和動(dòng)態(tài)運(yùn)行電流完全一致,保證了電池的壽命,并且提高了電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
3、自動(dòng)識(shí)別電機(jī)模式系統(tǒng):自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車電機(jī)的換相角度、霍爾相位和電機(jī)輸出相位,只要控制器的電源線、轉(zhuǎn)把線和剎車線不接錯(cuò),就能自動(dòng)識(shí)別電機(jī)的輸入及輸出模式,可以省去無刷電動(dòng)車電機(jī)接線的麻煩,大大降低了電動(dòng)車控制器的使用要求。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
4、隨動(dòng)abs系統(tǒng):具有反充電/汽車EABS剎車功能,引入了汽車級(jí)的EABS防抱死技術(shù),達(dá)到了EABS剎車靜音、柔和的效果,不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性,不會(huì)出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象,完全不損傷電機(jī),減少機(jī)械制動(dòng)力和機(jī)械剎車的壓力,降低剎車噪音,大大增加了整車制動(dòng)的安全性;并且剎車、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進(jìn)行維護(hù),延長電池壽命,增加續(xù)行里程,用戶可根據(jù)自己的騎行習(xí)慣自行調(diào)整EABS剎車深度。
5、電機(jī)鎖系統(tǒng):在警戒狀態(tài)下,報(bào)警時(shí)控制器將電機(jī)自動(dòng)鎖死,控制器幾乎沒有電力消耗,對電機(jī)沒有特殊要求,在電池欠壓或其他異常情況下對電動(dòng)車正常推行無任何影響。
6、自檢功能:分動(dòng)態(tài)自檢和靜態(tài)自檢,控制器只要在上電狀態(tài),就會(huì)自動(dòng)檢測與之相關(guān)的接口狀態(tài),如轉(zhuǎn)把,剎把或其它外部開關(guān)等等,一旦出現(xiàn)故障,控制器自動(dòng)實(shí)施保護(hù),充分保證騎行的安全,當(dāng)故障排除后控制器的保護(hù)狀態(tài)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。
7、反充電功能:剎車、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,從而對電池進(jìn)行維護(hù),延長電池壽命,增加續(xù)行里程。
8、堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能:自動(dòng)判斷電機(jī)在過流時(shí)是處于完全堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài),如果過流時(shí)是處于運(yùn)行狀態(tài),控制器將限流值設(shè)定在固定值,以保持整車的驅(qū)動(dòng)能力;如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài),則控制器2秒后將限流值控制在10A以下,起到保護(hù)電機(jī)和電池,節(jié)省電能;如電機(jī)處于短路狀態(tài),控制器則使輸出電流控制在2A以下,以確??刂破骷半姵氐陌踩?/p>
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
9、動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù):指在電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí),電動(dòng)車電機(jī)任意一相發(fā)生斷相故障時(shí),控制器實(shí)行保護(hù),避免造成電機(jī)燒毀,同時(shí)保護(hù)電動(dòng)車電池、延長電池壽命。
10、功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能:控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)測功率管的工作情況,一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,控制器馬上實(shí)施保護(hù),以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后,出現(xiàn)推車比較費(fèi)力的現(xiàn)象。
11、防飛車功能:解決了無刷電動(dòng)車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性。
12、防飛車功能:解決了無刷電動(dòng)車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性。
13、助力功能:用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力,實(shí)現(xiàn)了在騎行中輔以動(dòng)力讓騎行者感覺更輕松。
14、巡航功能:自動(dòng)/手動(dòng)巡航功能一體化,用戶可根據(jù)需要自行選擇,8秒進(jìn)入巡航,穩(wěn)定行駛速度,無須手柄控制。
15、模式切換功能:用戶可切換電動(dòng)模式或助力模式。防盜報(bào)警功能:超靜音設(shè)計(jì),引入汽車級(jí)的遙控防盜理念,防盜的穩(wěn)定性更高,在報(bào)警狀態(tài)下可鎖死電機(jī),報(bào)警喇叭音效高達(dá)125dB以上,具有極強(qiáng)的威懾力。
16、自學(xué)習(xí)功能,遙控距離長達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生。倒車功能:控制器增加了倒車功能,當(dāng)用戶在正常騎行時(shí),倒車功能失效;當(dāng)用戶停車時(shí),按下倒車功能鍵,可進(jìn)行輔助倒車,并且倒車速度最高不超過10km/h。
17、遙控功能:采用先進(jìn)的遙控技術(shù),長達(dá)256的加密算法,靈敏度多級(jí)可調(diào),加密性能更好,并且絕無重碼現(xiàn)象發(fā)生,極大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并具有自學(xué)習(xí)功能,遙距離長達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生。
18、高速控制:采用最新的為馬達(dá)控制設(shè)計(jì)專用的單片機(jī),加入全新的BLDC控制算法,適用于低于6000rpm高速、中速或低速電機(jī)控制。
19、電機(jī)相位:60度120度電機(jī)自動(dòng)兼容,不管是60度電機(jī)還是120度電機(jī),都可以兼容,不需要修改任何設(shè)置。
電動(dòng)車控制器安裝方法
1、先把電路斷開,以免安裝時(shí)短路燒壞東西。在拿出控制器連接控制器和電機(jī)的黃綠藍(lán)三更相線對接(相同的顏色對接上),在對接霍爾線,控制器上有紅黑黃綠藍(lán)五根細(xì)小線的插頭對接上電機(jī)線上相應(yīng)的接口上。
電動(dòng)車控制器的主要功能特點(diǎn)與安裝方法
2、連接控制器的正負(fù)極相連接的是電瓶線的正極級(jí),紅色為正極,黑色為負(fù)極。有些電動(dòng)車紅色線是棕色的或者其他顏色,如果分不清楚正負(fù)線又看不到連接在電池端線的話最后用萬用表測量一下。連接好正負(fù)極后,把電門線也接上。
電動(dòng)車控制器的主要功能特點(diǎn)與安裝方法
3、檢查一下連接是否正確后,接通電路,打開電門鎖。對接兩根學(xué)習(xí)線并觀察電機(jī)的轉(zhuǎn)向,如果是反轉(zhuǎn)的拔掉學(xué)習(xí)線重新對接一次。轉(zhuǎn)向正確后拔掉學(xué)習(xí)線。關(guān)掉電門鎖。
電動(dòng)車控制器的主要功能特點(diǎn)與安裝方法
4、對接轉(zhuǎn)把線,一般控制器上的轉(zhuǎn)把線為紅、綠、黑、這三個(gè)顏色。紅為正極、綠為信號(hào)線、黑為負(fù)極。如果不知道電動(dòng)車上的轉(zhuǎn)把線那根是什么線的話,就開啟電門鎖隨便對接直到正確后即可,對接是正負(fù)極不要短路即可。
電動(dòng)車控制器的主要功能特點(diǎn)與安裝方法
5、轉(zhuǎn)把線對接好后就可以對接其他的功能線了,功能線不分次序。車子上有的功能都可以對接上。沒有的不連也沒有關(guān)系的。
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