鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1567次 | 2018年07月04日
汽車電瓶工作原理與使用以及保養(yǎng)方法
電瓶是汽車的心臟,電瓶保養(yǎng)得好壞直接影響到汽車的行駛,普通的汽車電瓶,又叫蓄電池,它的作用是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。我們平常說的電池是指鉛酸蓄電池,這種電池主要由鉛及其氧化物制成,使用壽命在2到4年。自動(dòng)啟停功能的車子有專用的電池,壽命在5到6年。新能源汽車使用的是鋰電池,使用年限更長(zhǎng),如果正確使用,有時(shí)用上8年都是沒有問題的。
汽車電瓶工作原理
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用,電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。
汽車電瓶的使用方法
1、養(yǎng)成良好的車內(nèi)用電習(xí)慣。保養(yǎng)車輛電瓶,最重要的就是養(yǎng)成好的用電習(xí)慣,比如不能在熄火的時(shí)候大聲聽收音機(jī)、給手機(jī)充電、使用充電泵等等,這樣時(shí)間一長(zhǎng)容易讓電瓶虧電,而電瓶虧電次數(shù)多了,壽命就大大下降。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2、定期跑跑高速長(zhǎng)途。定期跑跑高速有很多好處,不僅能清除車輛積碳,還能讓電瓶充滿電,一般跑高速一個(gè)小時(shí)以上,車電瓶基本都能充滿了,這樣的電瓶能保持最佳狀態(tài)。
3、不要長(zhǎng)時(shí)間的將車擱置。如果長(zhǎng)時(shí)間的不用車了,比如二十天或者一個(gè)月,應(yīng)該將電瓶線切斷,或者隔兩個(gè)星期后發(fā)動(dòng)車輛行駛幾十公里,以保證電瓶能正常使用。
4、注意不要使用高功率電器直接連接電瓶?,F(xiàn)在很多車載電器,比如車載電冰箱、吸塵器、充氣泵等等,瞬時(shí)間功率很大的,不要用車電瓶直接供電,應(yīng)該先將車輛點(diǎn)火,之后再連接用電設(shè)備。這樣對(duì)電瓶是很好的保護(hù)。
汽車電瓶的保養(yǎng)方法
1、勿頻繁啟動(dòng)車輛,許多車主在冬季會(huì)遇到汽車難以啟動(dòng)的問題,啟動(dòng)難,于是便頻頻啟動(dòng)。但正確的做法應(yīng)該是:每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要超過3秒。如果第一次啟動(dòng)失敗,不要急于反復(fù)啟動(dòng)。從汽車的工作原理來(lái)說,此時(shí)連續(xù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)肯定會(huì)造成電瓶過度放電而受損。再次發(fā)動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應(yīng)超過5秒。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
2、預(yù)知電瓶“罷工”的前兆,有些電瓶用舊了以后內(nèi)阻會(huì)變得很大,會(huì)出現(xiàn)一充就滿,一放就完的現(xiàn)象。車主在電瓶使用周期兩年半左右時(shí),常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測(cè)電瓶,這能起到預(yù)防作用。停車熄火時(shí),忘記關(guān)車內(nèi)照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯(cuò)誤。電瓶經(jīng)過一夜的消耗后,隨時(shí)可能沒電,啟動(dòng)不了汽車。遇到這種情況,在條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行,電瓶可能需要更換。盡量不要在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備,行車過程中也少用各種車載電器。
3、熄火前關(guān)空調(diào)大多數(shù)車主習(xí)慣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動(dòng)后自動(dòng)啟動(dòng),這會(huì)造成每次打開車輛的點(diǎn)火開關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作,后果是直接導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)對(duì)電瓶造成損耗。