如何操作純電池空運出口

大家都了解純電池特種運輸在國內(nèi)外非常嚴重,尤其是在家里,甚至當你完成手續(xù)可能不會幫助空氣,安全大于天在我國,近年來,螺絲刀你沒有坐火車坐火車和飛機是純電池功率,充電寶都不一定帶來在飛機上,在國內(nèi)通過空氣和內(nèi)部的電池是幾次吸煙事以后從根本上電池這種一刀切的商品,不要讓攜帶和運輸超重和大容量電池,安全大于天,今天不是國內(nèi)。

首先談論國際航運要求純電池,大陸不能飛一般的貨物從香港飛,電池、光伏電池,鋰離子電池,鎳氫電池,鎳鎘電池的空氣,空氣燃料動力電池和太陽能電池,充電電池,手機電池,紐扣電池,電池配件空氣這些基本都去香港的空氣,為何?自由貿(mào)易港,香港特種沒有放之四海而皆準的9類危險貨物運輸,危險貨物,只有專業(yè)標準操作的具體方法,蒼蠅會飛,這樣的購物中心,有需求就有供應,一般電池比普通貨物運輸貨物價格高得多,在可控的規(guī)模業(yè)務你為何不做?

首先，我想談一談純電池香港機場的航班，特種公司對貨物的要求。

1.電池必須通過UN38.3測試、[3]測試和1.2m跌落包裝測試

2.托運人供應的危險貨物申報文件，注明聯(lián)合國編號

3.外包裝上應標明9類危險品，并標明僅限所有貨船的操作標簽

4.該計劃應確保在正常運輸條件下，它應防止爆裂，并應配備有用的措施，以防止外部短路。

5.堅固的外包裝，應防止電池短路，在同一包裝內(nèi)，應防止與可能引起短路的導電材料接觸。

6.設備中電池安裝和運輸?shù)念~定要求:

A.設備應固定，防止電池在包裝內(nèi)移動，包裝應防止電池在運輸過程中意外起動。

B.外包裝應防水，或使用塑料袋等內(nèi)襯防水，除非設備本身的結構特點已經(jīng)防水。

7.鋰離子電池使用托盤裝載，防止搬運過程中劇烈震動。托盤的每一個垂直和水平方向都應該有角度保護。

8.單個包裝組件小于35公斤。

9.特種業(yè)務指出:

只供所有貨機使用

鋰離子電池特種運輸信息出現(xiàn)在機長的通知上

在緊急情況下提高船員的意識和解決方法可能因此而改變

我想通知第一個到現(xiàn)場的人貨艙里電池的種類和數(shù)量

美國聯(lián)邦特種局要求在飛機的c級貨艙中裝載鋰離子電池。貨艙內(nèi)必須有煙霧探測系統(tǒng)、警報系統(tǒng)和救援系統(tǒng)。

這是我為客戶辦理的貨物完整手續(xù)

以上交貨客戶供應了化學安全技術規(guī)范(MSDS)和UN38.3檢驗證書(特種運輸鋰離子電池)。

假設客戶沒有全權委托我司處理。深圳宏運興達進出口有限公司認為客戶難以處理，成本高