如何防止電動汽車電池自放電現象

隨著越來越多的電動汽車被使用，電動汽車特性的一些問題也被凸顯出來。相當多的用戶顯示，電量清晰而充足，只是一個星期沒有使用，當使用再次變得超過90%。這是怎么回事?

根據自放電的情況，專業(yè)的電動汽車電池生產技術人員表示，自放電是電動汽車電池的一般情況，這并不是產品本身存在缺陷的地方，每個電池每天都會自放電1%或2%的電量。

自我放電的原因

1.原因self-planning

無論是鉛酸電池，還是鋰離子電池，或多或少都會有自放電，這是產品的特點之一，是電解液的儲存過程中會出現一些正離子和負離子，這一點用戶不必太擔心。

2.電解液雜質的原因

每個電動汽車電池制造商都使用鉛酸電解液，但是電解液的濃度和純度差別很大。正常的大型制造商,如徐發(fā)送電池使用電池電解液純度非常高,它基本上不含有其他雜質,他們生產電池自放電速率非常緩慢,甚至低于行業(yè)平均水平的電池的自放電,和一些小廠或非正式的制造商生產的電動汽車電池由于臨時電解液內含有很多雜質,自放電速度非?？?沒有幾天,剛加滿電就拿出來了。

3.電池本身存在問題或外部因素

了解電動汽車電池的人理解,當電池的導體是暫時的和一些身體外面的形式建造一座橋,很容易出現更強的放電現象,或不小心把鐵絲,銅絲等對電池造成的正面和負面的桿的連接也可能導致放電條件。

如何防止電池自放電?

1.良好的維護

用戶應注意電池的日常保養(yǎng)，檢查其清潔和完整性，發(fā)現不足一半的電池應及時充電。

2.購買信譽好的產品

客戶應該購買市場上信譽好、質量好、對產品有很大影響的電池產品，例如旭電電池，它有很多代理商和零售網點。各種不同類型和容量的電池可供客戶選擇。更重要的是，它的超級電池壽命和應用壽命為客戶節(jié)省了很多錢。

3、日常使用中要做輕拿輕放

平時當設備或轉移電池時要輕拿輕放，防止電池導線與外界接觸，也要防止外界金屬連接到正負極。