鋰離子電池的前景

今年以來(lái)，隨著新能源汽車(chē)扶持政策的穩(wěn)步調(diào)整，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量進(jìn)一步新增，動(dòng)力鋰電池將推動(dòng)我國(guó)未來(lái)鋰離子電池的快速上升。2016年，在新能源汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)快速上升的帶動(dòng)下，我國(guó)鋰離子電池行業(yè)繼續(xù)保持快速上升態(tài)勢(shì)，首次突破行業(yè)規(guī)模，產(chǎn)值78.4億元。新產(chǎn)品新技術(shù)層出不窮，一批重點(diǎn)公司快速成長(zhǎng)。比亞迪首次躋身全球四大汽車(chē)制造商之列。作為全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)國(guó)和最重要的應(yīng)用市場(chǎng)，我國(guó)在全球鋰離子電池行業(yè)中的地位進(jìn)一步提升。那么，未來(lái)鋰離子電池的發(fā)展趨勢(shì)是什么?鋰離子電池干源廠家為您分析鋰離子電池。

趨勢(shì)1:產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步上升，我國(guó)優(yōu)勢(shì)有望擴(kuò)大

2017年，鋰離子電池的重要市場(chǎng)放緩。在消費(fèi)產(chǎn)品方面，全球手機(jī)生產(chǎn)上升率將進(jìn)一步下降至5%左右，而筆記本電腦和平板電腦的產(chǎn)量將繼續(xù)下降。在電力產(chǎn)品方面，全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量將超過(guò)120萬(wàn)輛，較2016年有所下降，而鋰離子電池電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)量將繼續(xù)以15%左右的速度上升。在此推動(dòng)下，全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)在2017年將超過(guò)420億美元，保持比2016年低4個(gè)百分點(diǎn)的穩(wěn)定上升。在新能源汽車(chē)政策的推動(dòng)下，2017年我國(guó)將生產(chǎn)65萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，在全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的份額將進(jìn)一步新增。和全球影響力不斷新增在我國(guó)消費(fèi)電子公司,我國(guó)公司在手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦和其他消費(fèi)產(chǎn)品市場(chǎng)份額穩(wěn)步上升,我國(guó)和鋰離子電池公司將獲得更大的市場(chǎng)空間,預(yù)計(jì)2017年我國(guó)鋰離子電池在全球市場(chǎng)份額將達(dá)到43%,與2016年相比新增了3%,進(jìn)一步擴(kuò)大我國(guó)和韓國(guó)的距離。

趨勢(shì)2:動(dòng)力鋰電池引領(lǐng)上升，市場(chǎng)占有率超過(guò)60%

2016年，在我國(guó)新能源汽車(chē)的帶動(dòng)下，動(dòng)力鋰電池繼續(xù)高速上升，占市場(chǎng)份額52%，對(duì)2016年鋰離子電池行業(yè)上升貢獻(xiàn)80%。2017年，由于國(guó)內(nèi)手機(jī)品牌已基本占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，拓展國(guó)際市場(chǎng)難度加大。我國(guó)的手機(jī)產(chǎn)量上升率將從2016年的20%下降到10%左右。智能手機(jī),筆記本電腦,平板電腦銷(xiāo)售進(jìn)一步削弱,筆記本電腦的影響,平板電腦將繼續(xù)縮小生產(chǎn)下降,但仍保持幻燈片,可穿戴設(shè)備,無(wú)人機(jī)和其他消費(fèi)產(chǎn)品預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)快速上升的勢(shì)頭,但整體規(guī)模小,一般來(lái)說(shuō),消費(fèi)者在2017年鋰離子電池市場(chǎng)需求仍將緩慢上升約為3%。在國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼的推動(dòng)下，2017年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將擴(kuò)大到65萬(wàn)輛，同比上升25%。鋰離子電池電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到500萬(wàn)輛。綜上所述，2017年我國(guó)動(dòng)力鋰電池將引領(lǐng)我國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)的上升，市場(chǎng)份額將超過(guò)60%，動(dòng)力鋰電池將為我國(guó)鋰離子電池行業(yè)的上升貢獻(xiàn)90%以上。

趨勢(shì)3:補(bǔ)貼快速下降，新能源汽車(chē)增速下降

2016年底，財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)《有關(guān)調(diào)整新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)。根據(jù)新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼的要求，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼變化不大。僅按照已建立的20%的補(bǔ)貼削減機(jī)制，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼就超過(guò)了40%。電池補(bǔ)貼的降幅遠(yuǎn)比以前的市場(chǎng)更大，并提出了更高的技術(shù)要求。與此同時(shí)，上海、深圳、天津、北京等新能源汽車(chē)城市也相繼出臺(tái)了后續(xù)補(bǔ)貼計(jì)劃。地方補(bǔ)貼與國(guó)家補(bǔ)貼的比例不再是1:1，而是低于國(guó)家補(bǔ)貼，并且隨著時(shí)間的推移比例逐漸下降。根據(jù)《天津市新能源汽車(chē)和新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼暫行辦法》，從2016年到2020年，新能源乘用車(chē)和特種車(chē)輛地方補(bǔ)貼將分別達(dá)到國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的100%、70%和60%。50%、40%。可以看出，從2017年開(kāi)始，國(guó)家和地方財(cái)政對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼將大幅減少，這將對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展出現(xiàn)重大影響。2017年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)將在6.5萬(wàn)輛左右，增速將進(jìn)一步下降至25%，較2016年下降11個(gè)百分點(diǎn)。

以上就是為您分析的鋰離子電池發(fā)展趨勢(shì)。總的來(lái)說(shuō)，鋰離子電池有著廣闊的前景和巨大的市場(chǎng)。