鉅大LARGE | 點擊量:1936次 | 2020年12月11日
介紹動力鋰電池管理系統(tǒng)的構(gòu)成及原理
如今,電動汽車已經(jīng)成為我們生活中最常見的交通工具之一。電動汽車重要依靠動力鋰電池供應(yīng)動力來源,因此在電動汽車中占有非常重要的地位。電池管理系統(tǒng)是動力鋰電池中最重要的系統(tǒng),其重要性不言而喻。動力鋰電池管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理是什么?
動力鋰電池管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理:
電池管理系統(tǒng),即管理系統(tǒng),稱為百時美施貴寶,通過檢測電池狀態(tài)確定每個單體電池的電池系統(tǒng)的狀態(tài),并根據(jù)其動力鋰電池系統(tǒng)的狀態(tài)調(diào)整和相應(yīng)的控制策略實現(xiàn),實現(xiàn)的動力鋰電池系統(tǒng)和每個單體的充放電管理,確保動力鋰電池系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
電源電池管理系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)重要分為主控模塊和從控模塊。具體由中央處理單元(主控模塊)、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)檢測模塊、顯示單元模塊、控制組件(熔斷器、繼電器)等組成。模塊間的數(shù)據(jù)通信一般采用內(nèi)部CAN總線技術(shù)實現(xiàn)。
根據(jù)每個模塊的功能,BMS可以檢測出電壓、電流、溫度等參數(shù)的實時電池,實現(xiàn)熱管理、資產(chǎn)管理、動力鋰電池的高電壓和絕緣檢測,并計算剩余容量的電池,充電和放電功率和SOC&SOH狀態(tài)。
介紹了電源電池管理系統(tǒng)的組成和工作原理。不同的動力鋰電池有不同的性能。即使它們屬于同一類型,屬性也是不一致的。因此,對電動汽車動力鋰電池系統(tǒng)進(jìn)行有效的管理,關(guān)于保證電動汽車的安全是非常重要的。同時,還要保證動力鋰電池系統(tǒng)的性能,延長電池壽命,提高電池效率。