鉅大LARGE | 點擊量:1191次 | 2018年06月29日
力神已實現(xiàn)21700電池的量產(chǎn)
天津力神的子公司蘇州力神21700電池日出貨量在40萬支以上,月產(chǎn)量實現(xiàn)超過1000萬支。隨著產(chǎn)能及直通率的不斷提升,年底可實現(xiàn)月2000至2500萬支的月產(chǎn)量,年產(chǎn)量預計1.6億支。此前三星SDI曾經(jīng)展出過21700產(chǎn)品,但量產(chǎn)要到2021年。
目前,中國首款搭載力神217004.5Ah的三元鋰電池的江淮iEV6E將上市。除江淮汽車外,蘇州力神已經(jīng)同中通客車、南京金龍、華晨鑫源、北汽福田等車企在物流車領域展開了合作,同時還同歐尚、長沙眾泰、海馬汽車、小鵬汽車等乘用車企業(yè)建立長期供貨關系。
何以率先實現(xiàn)量產(chǎn)?
去年1月,特斯拉率先提出并計劃將21700電池應用在特斯拉最新的純電動汽車Model-3車型上。
天津力神高層領導敏銳地感覺到,21700電池很有可能成為圓柱型動力電池未來的發(fā)展趨勢,華東產(chǎn)業(yè)基地——蘇州力神動力電池產(chǎn)業(yè)化項目如果繼續(xù)建設18650生產(chǎn)線,不僅會遭遇嚴酷的同質(zhì)化競爭,還會面臨產(chǎn)品迭代升級的風險。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
蘇州力神成立于2014年6月12日,規(guī)劃動力電池產(chǎn)能15G瓦時,一期、二期工程總投資21億元,一期項目2016年4月15日開工建設。
為此,在一期項目建設的同時,蘇州力神公司立即開展了二期項目的可行性研究。經(jīng)過力神研究院和技術委員會的多次研究論證,公司領導當機立斷,將華東基地二期項目目標產(chǎn)品選定為下一代的21700動力電池,是國內(nèi)首家為21700產(chǎn)品定制的產(chǎn)線。正在建設中的一期項目,也直接調(diào)整為21700生產(chǎn)線。
蘇州工廠的四大優(yōu)勢為蘇州力神迅速實現(xiàn)21700電池的量產(chǎn)提供了可能性。
首先是產(chǎn)品標準化。蘇州工廠在產(chǎn)品設計研發(fā)階段就前瞻性地將產(chǎn)品定位為21700動力電池,通過規(guī)模化生產(chǎn),極大地降低了成本,從而降低了系統(tǒng)售價。
其次是廠的高度智能化。工廠全方位提升信息化管理,實現(xiàn)電池全生命周期跟蹤,配合ERP系統(tǒng)和MES系統(tǒng)開創(chuàng)了鋰電池智能制造的新模式。
第三是生產(chǎn)自動化。蘇州工廠生產(chǎn)線自動化水平空前提高,生產(chǎn)過程幾乎杜絕了人為干預的可能,大大提升了產(chǎn)品的一致性。
第四是質(zhì)量的極致化。生產(chǎn)環(huán)節(jié)全流程200多個在線監(jiān)測點,實現(xiàn)了不良產(chǎn)品的自動識別和自動剔除。同時,工廠擁有國內(nèi)一流的實驗室,承擔著電池單品和系統(tǒng)的各種環(huán)境、循環(huán)和安全監(jiān)測,保證了不使1只不良產(chǎn)品進入客戶手中。
根據(jù)天津力神的前述高管介紹,蘇州力神的21700擁有三大系列五款產(chǎn)品,適應車型覆蓋乘用車、物流車、大容量高端電動車等,涵蓋HEV、PHEV、BEV等技術路線。同時高功率產(chǎn)品能夠滿足12V啟停系統(tǒng)以及48V微混系統(tǒng)的使用要求。