奕澤E進擎的電池包布置方式，是將其設計成為車身骨架的一部分，形成了和車身一體化的構造，從而提高了對電池包的防護性能，同時還增強了車身剛性，提高了發(fā)生碰撞時的車輛安全性（如下圖所示）。電池包的底部覆蓋有箱梁結構的增強材料，可以在遇到路面上各種磕碰撞擊時保護電池包的安全。

當電池包的高壓回路在受到巨大沖擊時，有著火的可能。奕澤E進擎將高電壓回路設置在電池包中央（如下圖），并用冷風管把電池包內部包圍起來，這樣來構成一個緩沖區(qū)，保護電池單體和高壓回路。此外，電池包的前部還安裝有滑梯式鐵板，可以保護電池包前部的線束不受路面情況的干擾。

車輛行駛時可能遇到各種路況，車底的電池包也會遇到各種干擾，例如前面提到的遇水，或者遇到其他可能對電池包出現(xiàn)侵蝕的物質。奕澤E進擎的電池包采用密閉結構，并用膠條進行密封，既防水又防塵（如下圖）。此外，電池包的底部涂有2倍于常規(guī)厚度的涂層，防銹性能出色。目前，奕澤E進擎已經通過了國內最嚴、標準為50CM的上海地區(qū)防水測試。

以上物理層面的防護，可以最大限度保護電池包免受外部損壞。同時，電池內部系統(tǒng)的安全和運行穩(wěn)定也同樣重要，這就要對電池進行安全監(jiān)護。奕澤E進擎的電池包采用了三重安全監(jiān)護系統(tǒng)，可以對電池單體、由幾個單體電池組成的電池組塊以及整個電池包的總電壓進行監(jiān)控（如下圖），與普通純電動汽車型的單體和總電壓二重監(jiān)控系統(tǒng)相比，多出了組塊監(jiān)控一項，從而可以更好地確保系統(tǒng)穩(wěn)定性，可以使車輛在系統(tǒng)某處發(fā)生故障時依然能夠正常行駛。