鋰離子電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵點:

鋰離子電池材料關(guān)鍵由電池正極材料、電池負極材料、隔膜、鋰離子電池電解液和外殼構(gòu)成。鋰離子電池包的合理布局應(yīng)考慮到下列好多個層面:

第一、必須在比較有限的室內(nèi)空間內(nèi)盡量分配大量的驅(qū)動力，以做到更長的里程數(shù)，減少電池充電頻率。一切能用的室內(nèi)空間都有益于全車驅(qū)動力的提升。

第二、要考慮到鋰離子電池組的部位對安全系數(shù)的危害，尤其是在撞擊、滾翻、墜落等極端化狀況下，是不是會由于大瞬時速度或比較嚴重擠壓成型形變而造成鋰離子電池組起火***或是是不是會出現(xiàn)鋰離子電池組的構(gòu)件進到客廂，導(dǎo)致附加損害。

第三、要考慮到鋰離子電池組的凈重和樣子對全車構(gòu)造使用壽命的危害，由于鋰離子電池組的凈重一般做到幾百公斤，在長期性震動和沖擊性的狀況下，非常容易對全車的機械零部件導(dǎo)致疲憊損害，進而減少使用期。

第四、要考慮到鋰離子電池組的排熱標準，尤其是在高溫工作狀況和高電負載工作狀況下，會造成很多的發(fā)熱量。假如排熱標準不理想化或挨近熱原，鋰離子電池組的使用壽命會加快和衰減系數(shù)。

第五、考慮到鋰離子電池組BMS智能管理系統(tǒng)的設(shè)計方法，考慮到過沖、虧電、過熱、檢驗精密度、充電電池均衡等。為了更好地確保充電電池的安全系數(shù)和可信性，必須歷經(jīng)有效的設(shè)計方法和銷售市場認證。