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電動汽車鋰離子電池的壽數(shù)大約多長?

鉅大LARGE  |  點擊量:724次  |  2020年11月03日  

鋰離子電池只能充放電500次的說法對嘛?信任絕大部分消費者都聽說過,鋰離子電池的壽數(shù)是500次,500次充放電,超過這個次數(shù),電池就壽終正寢了,許多朋友為了能夠延伸電池的壽數(shù),每次都在電池電量徹底耗盡時才進行充電,這樣對電池的壽數(shù)真的有延伸效果嗎?答案是否定的。鋰離子電池的壽數(shù)是500次,指的不是充電的次數(shù),而是一個充放電的周期。


一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這并不等同于充一次電。比方說,一塊鋰電在榜首天只用了一半的電量,然后又為它充電慢電。假如第二天還如此,即用一半就充,一共兩次充電下來,這只能算作一個充電周期,而不是兩個。因而,通常或許要通過好幾次充電才完結一個周期。每完結一個充電周期,電池容量就會削減一點。不過,這個電量較少幅度十分小,高品質的電池充過屢次周期后,依然會保留原始容量的80%,許多鋰電供電產品在通過兩三年后依然照舊運用。當然,鋰電壽數(shù)到了終究后仍是需求替換的。而所謂500次,是指廠商在穩(wěn)定的放電深度實現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達到了500個充電周期。因為實際生活的各種影響,特別是充電時的放電深度不是穩(wěn)定的,所以500個充電周期只能作為參閱電池壽數(shù)。


跟著全球各國禁售燃油車時刻表的接連公布,新能源工業(yè)再次迎來一波開展熱潮。能夠預見的是鋰離子電池未來在電動汽車職業(yè)將會被廣泛應用。


電動汽車鋰離子電池首要分三大類,榜首三元鋰,也是現(xiàn)在運用最多的一種鋰離子電池,第二磷酸鐵鋰,第三鈦酸鋰,其間鈦酸鋰遍及很低,運用的人很少。榜首現(xiàn)在天能超威和各大廠家出的根本上都是三元鋰電芯為主,其間天能鋰電用的是18650鋰離子電池,超威鋰電首要是軟包三元鋰,都歸于三元鋰類型,3.7V,充溢電4.2V。


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