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電動(dòng)汽車鋰離子電池壽命究竟是多長時(shí)間

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1015次  |  2020年11月03日  

相信絕大部分消費(fèi)者都聽說過,鋰離子電池的壽數(shù)是500次,500次充放電,超越這個(gè)次數(shù),電池就壽終正寢了,許多朋友為了可以延伸電池的壽數(shù),每次都在電池電量徹底耗盡時(shí)才進(jìn)行充電,這樣對電池的壽數(shù)真的有延伸效果嗎?答案是否定的。鋰離子電池的壽數(shù)是500次,指的不是充電的次數(shù),而是一個(gè)充放電的周期。


一個(gè)充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這并不等同于充一次電。比如說,一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然后又為它充電慢電。假如第二天還如此,即用一半就充,一共兩次充電下來,這只能算作一個(gè)充電周期,而不是兩個(gè)。因此,通常可能要經(jīng)過好幾次充電才完結(jié)一個(gè)周期。每完結(jié)一個(gè)充電周期,電池容量就會(huì)削減一點(diǎn)。不過,這個(gè)電量較少幅度非常小,高品質(zhì)的電池充過屢次周期后,依然會(huì)保存原始容量的80%,很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后依然照常運(yùn)用。當(dāng)然,鋰電壽數(shù)到了終究后仍是需求更換的。


而所謂500次,是指廠商在穩(wěn)定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達(dá)到了500個(gè)充電周期。


由于實(shí)際生活的各種影響,特別是充電時(shí)的放電深度不是穩(wěn)定的,所以500個(gè)充電周期只能作為參考電池壽數(shù)。


咱們經(jīng)常有鋰離子電池電量竭盡后再充電或者是鋰離子電池充溢后持續(xù)沖,一定要充夠12小時(shí)的誤區(qū)。殊不知,假如您如此的使鋰離子電池過度充電或過度放電,非但不能使電動(dòng)汽車鋰離子電池壽數(shù)延伸,反而會(huì)縮短。


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