鋰離子電池選擇關(guān)鍵

1、低于商場均勻批發(fā)價的電池堅決不買。

2、沒通過2年以上的商場考驗的產(chǎn)品。

3、沒有電動汽車廠家配車的電池堅決不買。

4、高價電池，假如不是大廠生產(chǎn)的，堅決不買。

5、改動國家標準尺度的電池堅決不買。

電動汽車鋰離子電池壽數(shù)

用多長時間：電動汽車鋰離子電池能用幾年？信任絕大部分顧客都聽說過，鋰離子電池的壽數(shù)是500次，500次充放電，超過這個次數(shù)，電池就壽終正寢了，許多朋友為了能夠延伸電池的壽數(shù)，每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電，這樣對電池的壽數(shù)真的有延伸效果嗎？答案是否定的。鋰離子電池的壽數(shù)是500次，指的不是充電的次數(shù)，而是一個充放電的周期。

一個充電周期意味著電池的一切電量由滿用到空，再由空充到滿的進程，這并不等同于充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充電慢電。假如第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個充電周期，而不是兩個。因而，通?？赡芤ㄟ^好幾次充電才完結(jié)一個周期。每完結(jié)一個充電周期，電池容量就會削減一點。

不過，這個電量較少幅度十分小，高品質(zhì)的電池充過多次周期后，依然會保存原始容量的80%，許多鋰電供電產(chǎn)品在通過兩三年后依然照常運用。當然，鋰電壽數(shù)到了最終后仍是要更換的。而所謂500次，是指廠商在穩(wěn)定的放電深度完成了625次左右的可充次數(shù)，達到了500個充電周期。由于實際生活的各種影響，特別是充電時的放電深度不是穩(wěn)定的，所以500個充電周期只能作為參閱電池壽數(shù)。