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未來(lái)鋰離子電池正極材料鈷價(jià)格會(huì)上漲嗎?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:947次  |  2020年10月26日  

目前在動(dòng)力鋰離子電池廠(chǎng)家正極材料應(yīng)用成本中,鎳、鈷、錳已經(jīng)占到正極材料成本的90%。正極材料在動(dòng)力鋰電池中占比的上升,而鋰鈷等原材料供給不平衡的加劇,給動(dòng)力鋰電池降低單位成本造成極大壓力。


在鋰離子電池的原料方面,我國(guó)嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口,寡頭效應(yīng)持續(xù)凸顯。全球鈷總儲(chǔ)量極不平衡,剛果(金)占據(jù)總儲(chǔ)量的54%,而我國(guó)儲(chǔ)量?jī)H為1.11%,其中以難開(kāi)采的銅、鎳伴生礦為主,獨(dú)立成礦的鈷礦物僅占全國(guó)保有儲(chǔ)量的4.7%。我國(guó)是貧鈷國(guó),卻是全球第一大鈷需求國(guó),我國(guó)鈷需求占到全球約45%。懸殊的供需缺口使我國(guó)90%以上的鈷依賴(lài)進(jìn)口。


鈷是漲幅最大的上游金屬,截至2017年十二月底,倫敦金屬交易所鈷價(jià)格漲到了75205美元/噸,較年初價(jià)格漲幅超130%。目前,新能源乘用車(chē)電池的主流技術(shù)路線(xiàn)為三元電池,即以鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰為正極材料的鋰離子電池,其前驅(qū)體材料以鎳、鈷、錳或鎳、鈷、鋁為原料,鈷作為穩(wěn)定劑在其中不可或缺。


鋰離子電池廠(chǎng)家預(yù)計(jì)到2019年前后,鋰離子電池正極材料金屬鋰和鈷將持續(xù)吃緊,原材料的價(jià)格上漲壓力,也是倒逼鋰離子電池技術(shù)突破的動(dòng)力。氧化鈷主流成交價(jià)格上漲,重要是受到四氧化三鈷漲價(jià)帶動(dòng)。氧化鈷當(dāng)前價(jià)格為375-385元/千克,均價(jià)較上周上漲5元/千克。


四氧化三鈷交投零星,主流供應(yīng)商報(bào)價(jià)持續(xù)上漲,鈷酸鋰廠(chǎng)商成本傳導(dǎo)不順僅在剛需下少量采購(gòu),成交價(jià)格被動(dòng)抬升。四氧化三鈷當(dāng)前價(jià)格為408-418元/千克,均價(jià)較上周上漲10元/千克。


受到四氧化三鈷漲價(jià)影響,鈷酸鋰市場(chǎng)報(bào)價(jià)再度抬升,但現(xiàn)今為消費(fèi)類(lèi)電子淡季,僅高端數(shù)碼鋰離子電池廠(chǎng)商能夠接受漲價(jià),普通性能鈷酸鋰面對(duì)其他正極材料的替代威脅。4.35V鈷酸鋰價(jià)格為406-410元/千克,均價(jià)較上周上漲3元/千克。


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