一方面，近兩年過多資本投建新產(chǎn)量，到2017年下半年新增產(chǎn)量陸續(xù)釋放，但部分新進(jìn)入者的產(chǎn)品性能不穩(wěn)定，為消化產(chǎn)量，不得不降低產(chǎn)品價(jià)格，以獲取訂單，使得市場(chǎng)環(huán)境極為混亂，隔膜公司間接被迫打起價(jià)格戰(zhàn);同時(shí)，國(guó)內(nèi)一線梯隊(duì)的隔膜公司產(chǎn)量也處于快速建設(shè)中，產(chǎn)量投產(chǎn)后，在品質(zhì)方面有明顯的優(yōu)勢(shì)，借助規(guī)模效應(yīng)，成本可快速下行，從而實(shí)現(xiàn)價(jià)格下調(diào)，加快二三線隔膜公司降價(jià)。

另一方面，新能源汽車補(bǔ)貼繼續(xù)下降，倒逼動(dòng)力鋰離子電池價(jià)格下降，而隔膜毛利在四大材料中最高，成為了鋰離子電池公司的首要降價(jià)對(duì)象。

業(yè)內(nèi)人士的一致共識(shí)是，今年行業(yè)洗牌正式開始，價(jià)格戰(zhàn)必須要打，市場(chǎng)容納不下這么多玩家，沒有資金、技術(shù)實(shí)力的公司將被淘汰出局。預(yù)計(jì)今年將有30%的鋰離子電池隔膜公司出局，未來只有20%-30%會(huì)存活下來。未來，隨著技術(shù)、資金等方面的因素，公司間差距將拉大，而那些小批量生產(chǎn)、質(zhì)量無法保證的公司必然將被行業(yè)淘汰出局，產(chǎn)業(yè)發(fā)展到后期將進(jìn)行一個(gè)整合。

總體來說，國(guó)內(nèi)鋰離子電池隔膜行業(yè)產(chǎn)量利用率低，應(yīng)用重要集中在低端領(lǐng)域，動(dòng)力鋰電等高端應(yīng)領(lǐng)域重要依賴進(jìn)口，干法隔膜價(jià)格較3年前累計(jì)下降70%左右，毛利率已降至25%左右，濕法隔膜技術(shù)尚不成熟。