我國電動(dòng)汽車用鋰離子電池生產(chǎn)商億緯鋰能正在考慮計(jì)劃新增關(guān)鍵金屬的采購，因?yàn)橛雄E象表明鋰和鈷的價(jià)格可能很快從近期低點(diǎn)回升。億緯鋰能總部位于廣東惠州，與戴姆勒在內(nèi)的眾多汽車制造商有合作關(guān)系。億緯鋰能董事長劉金成已經(jīng)看到了我國鋰和鈷價(jià)格回升的初步信號(hào)，這意味著現(xiàn)在鎖定將供應(yīng)額外的供應(yīng)優(yōu)勢。

億緯鋰能正在權(quán)衡金屬采購計(jì)劃，以尋求擴(kuò)大產(chǎn)量并縮小與世界優(yōu)秀電池制造商的差距?！拔覀冋谡J(rèn)真考慮是否現(xiàn)在低價(jià)購買更多原材料?！眲⒔鸪杀硎?，但他認(rèn)為對價(jià)格前景的預(yù)測仍然很困難。億緯鋰能是我國電動(dòng)汽車行業(yè)的第5大供應(yīng)商，市場份額為5%，低于競爭對手寧德時(shí)代和比亞迪。

由于電池生產(chǎn)商爭相供應(yīng)更多供應(yīng)量，鋰化學(xué)品的價(jià)格從2018年中期開始暴跌，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了需求上升的幅度。近期研究報(bào)告顯示，盡管近幾個(gè)月來鋰化學(xué)品的體系水平僅為峰值的一半左右，但這些材料已經(jīng)趨于穩(wěn)定。

“我們預(yù)計(jì)未來三個(gè)月我國國內(nèi)和海運(yùn)鋰價(jià)格將持平，并在第四季度末回升?！盉NEF金屬和礦業(yè)部門負(fù)責(zé)人索夫·盧（SophieLu）表示。她認(rèn)為Covid-19疫情影響了鈷的供應(yīng)，鈷的價(jià)格已經(jīng)恢復(fù)，我國國內(nèi)價(jià)格有上漲的潛力。而標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場咨詢公司（S&PGlobalMarketIntelligence）駐北京分析師艾麗絲·尤（AliceYu）則認(rèn)為，鋰價(jià)格受到我國電動(dòng)汽車需求回升的支撐。

特斯拉表示，除了與現(xiàn)有制造商達(dá)成協(xié)議外，計(jì)劃通過生產(chǎn)自己的鋰化學(xué)品來滿足未來的供應(yīng)需求，這也使電池金屬市場趨緊的前景受到關(guān)注。BNEF預(yù)測，到2030年，電池行業(yè)對鋰的需求可能會(huì)上升9倍，而鈷需求將上升3倍。

劉金成預(yù)計(jì)，隨著電池行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和最終用戶對更先進(jìn)技術(shù)的需求，行業(yè)整合將變得越來越小，較小規(guī)模的生產(chǎn)商可能會(huì)難以競爭生存下去?！俺钱a(chǎn)品上擁有獨(dú)特的優(yōu)勢，否則他們將被迫退出電池競賽。”劉金成坦言。

劉金成在鋰離子電池行業(yè)工作了35年，他表示億緯鋰能已經(jīng)開始評估在美國、歐洲、日本和韓國等地區(qū)潛在的合作伙伴關(guān)系，收購或兼并的機(jī)會(huì)?！拔覀冞€沒有找到合適的目標(biāo)。”劉金成說道：“我們希望在設(shè)備方面尋求最好的選擇，我們還擔(dān)心生產(chǎn)和管理的質(zhì)量。”億緯鋰能的更多消息，敬請關(guān)注后續(xù)報(bào)道。（來源：bloomberg編譯：黃永芬）