1．電極(electrode)

電池的核心部分，它是由活性物質(zhì)和導(dǎo)電骨架組成?；钚晕镔|(zhì)是指正、負(fù)極中參加成流反應(yīng)的物質(zhì)，是化學(xué)電源出現(xiàn)電能的源泉，是決定化學(xué)電源基本特性的重要部分。

2．能量(energy)及比能量

電池的能量是指電池在一定的放電條件下對(duì)外做功所能輸出的電能。通常用瓦時(shí)（Wh）表示。比能量是指單位重量或單位體積的電池所給出的能量，也叫重量比能量或體積比能量，也稱(chēng)能量密度，常用Wh/kg或Wh/L表示。

3．功率(power)及比功率

電池的功率是指在一定的放電條件下，單位時(shí)間內(nèi)電池輸出的能量，單位為瓦（W）或千瓦（KW）。單位重量或單位體積的電池輸出功率稱(chēng)為比功率，其大小表征電池所能承受的工作電流的大小。

4．容量(capacity)

電池存貯能量能力的參數(shù)。例如：160mAh代表電池在負(fù)載情況下，以160mAh恒流放電，大約可放1小時(shí)。以同一負(fù)載，用80mA恒流放電，大約可放2小時(shí)。

5．C-Rate

在不同電流下能放出的能量，一般而言，電芯都要測(cè)試在不同恒流情況下的放電性能。一般分為以下四種：0.2C、0.5C、1C、2C。

以容量1600mAh電池為例：

6．循環(huán)壽命（CycleLife）

電池使用壽命的參數(shù)。此循環(huán)壽命測(cè)試是在Arbin機(jī)上進(jìn)行?；臼菍㈦娦就ㄟ^(guò)多次充放及以電芯容量降到80%為測(cè)試點(diǎn)。電芯經(jīng)過(guò)每一次充放都會(huì)有能量損失（阻抗、熱能）因此會(huì)做成容量損失，而CycleLife的標(biāo)準(zhǔn)就是以1C恒流充放。當(dāng)電芯經(jīng)多次充放后而容量降到原本的80%時(shí)，我們以此點(diǎn)作為檢查點(diǎn)，檢查電芯在此狀態(tài)下的循環(huán)數(shù)。而好的電芯，一般情況下能以1C恒流充放多次，到達(dá)300個(gè)循環(huán)時(shí)亦有大約百分之八十的容量。

7．內(nèi)阻（Impedance）

電池內(nèi)阻指的是電流通過(guò)電池時(shí)所受到的阻力，包括歐姆電阻和電極在電化學(xué)反應(yīng)時(shí)所表現(xiàn)的極化阻力兩部分。

歐姆內(nèi)阻重要由電極材料、電解液、隔離膜的電阻及各部分零件的接觸電阻組成，此外還與電池的尺寸、結(jié)構(gòu)、裝配等因素有關(guān)。

極化內(nèi)阻指電池的正極與負(fù)極在進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)時(shí)極化所引起的內(nèi)阻，與活性物質(zhì)的本性、電極的結(jié)構(gòu)、電池的制造工藝有關(guān)，特別是與電池的工作條件密切相關(guān)。

總之，內(nèi)阻是決定電池性能的一個(gè)重要指標(biāo)，它直接影響電池的工作電壓、工作電流、輸出的能量與功率，關(guān)于一個(gè)實(shí)用的電池，其內(nèi)阻越小越好。

8．開(kāi)路電壓（OCV--OpenCircuitVoltage）&工作電壓（WorkVoltage）

開(kāi)路電壓指外線(xiàn)路中沒(méi)有電流通過(guò)時(shí)，電池兩極之間的電位差。

工作電壓又稱(chēng)放電電壓或端電壓，指有電流通過(guò)外線(xiàn)路時(shí)電池兩極之間的電位差。

工作電壓總是低于開(kāi)路電壓。

9．化成（Formation）

化成是電池的初使化，因?yàn)樵贚i+第一次充電時(shí)，Li+第一次插入到石墨中，會(huì)在電池內(nèi)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)。即第一次充電時(shí)，會(huì)形成SEI（SolidElectrolyteInterface固態(tài)電解液界面）Layer，SEI層包在石墨層外部，讓Li+順利地插入石墨中，但不讓電子通過(guò)，而SEILayer的形成是EC+Li+eàLiR+CO2（出現(xiàn)氣體，所以化成時(shí)要?dú)饽遥湫纬梢欢ㄒ须娮訁⒓?，所以?dāng)SEILayer足夠厚時(shí)，反應(yīng)停止，SEILayer對(duì)電池電性有重要影響。所以電池Formation的流程非常重要。