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鋰離子電池電動(dòng)汽車怎么維護(hù)和保養(yǎng)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1048次  |  2020年09月27日  

鋰離子電池電動(dòng)汽車是指采用鋰離子大容量電池的電動(dòng)汽車,以小巧輕便見長。重要分為:三元鋰離子電池電動(dòng)汽車、鋁型材車架鋰電動(dòng)汽車、24V鋰電動(dòng)助力車等類型。


由于鋰離子電池屬于無記憶性電池,在使用中建議在每次或者每天騎行后即可對電池組進(jìn)行規(guī)律性的充電,這樣會(huì)大幅度提高鋰離子電池的使用壽命。建議不要每次都騎行至電池組不可放出電量后再進(jìn)行充電,不建議放電超過于電池組容量的90%。當(dāng)在電動(dòng)汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下,電動(dòng)汽車上的欠壓指示燈亮起時(shí),需及時(shí)充電。


當(dāng)電動(dòng)汽車啟動(dòng)時(shí)、走上陡坡路、土石路或者強(qiáng)烈頂風(fēng)狀態(tài)下,建議在騎行時(shí)同時(shí)使用腳踏助力,使得電池及電機(jī)擁有最長壽命。


動(dòng)力鋰離子電池容量是在常溫25℃時(shí)進(jìn)行測量的,因此在冬季,電池容量發(fā)揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季,在環(huán)境溫度較高的地方對電池組進(jìn)行充電,確保能夠電池組充滿。


電動(dòng)汽車在不騎行或者停放的情況下,建議拔下電池組與電動(dòng)汽車的鏈接插頭,或者關(guān)閉電源鎖。因?yàn)殡姍C(jī)和控制器在空載狀態(tài)下會(huì)有耗電,防止電量浪費(fèi)。

鋰離子電池電動(dòng)汽車保養(yǎng)1.鋰電自行車首次使用,須對電池進(jìn)行深度充電,充電器顯示綠燈后仍繼續(xù)充電,時(shí)間一般控制在(8~12)小時(shí)內(nèi)。


2.每次騎行至電池組不可放出電量后再進(jìn)行充電,但要防止深度放電(超過容量的90%)再充電,這樣會(huì)損傷鋰離子電池。


3.當(dāng)鋰電自行車在靜止?fàn)顟B(tài)下欠壓指示燈亮起時(shí)應(yīng)需及時(shí)充電;


4.在啟動(dòng)、爬坡或在遇逆風(fēng)行駛,應(yīng)采用腳踏來助力。


5.由于鋰離子電池存在無記憶的特性,每次或者每天騎行后應(yīng)及時(shí)對電池組進(jìn)行有規(guī)律性的充電。


6.假如鋰電自行車放置超過兩個(gè)月時(shí)間,要對電池組要進(jìn)行一次徹底的充電;假如放置放超過5個(gè)月時(shí)間,要進(jìn)行一次充放電循環(huán)。


7.掌握好正確的充電方式。先連接充電器與電池組,后再將充電器電源插頭連接到220V交流電源,照此連接順序可防止插拔充電插頭時(shí)出現(xiàn)電火花。當(dāng)電源接通后充電器顯示紅色指示燈。


8.使用的充電器要與鋰離子電池完全的匹配。充電器電流過大會(huì)把鋰離子電池保護(hù)系統(tǒng)擊穿,造成短路,從而引起鋰離子電池的安全事故。充電器電壓過低,使得充電效率低下,耗費(fèi)過多的時(shí)間。


9.鋰電自行車在不使用的情況下,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源,或把電池組從電池座上拔出另放。因?yàn)殡姍C(jī)和控制器在空載狀態(tài)下仍然會(huì)消耗電源。

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