經(jīng)過燃燒之后的鋰離子電池，內(nèi)部會出現(xiàn)什么變化呢？

當電池內(nèi)部被拆開后，它里面是一層一層卷狀的結構，就像一個蛋卷相同，一層是正極，一層是負極，還有一層是隔膜。

由于電池已經(jīng)經(jīng)過了一次燃燒實驗，隔膜是有機物。電池內(nèi)部的導電物質(zhì)是鋰離子，可以通過隔膜在正負極之間來回穿梭輸送電能，但是在極端情況下，電池內(nèi)部的正負極之間的隔膜，有可能會因為受熱而出現(xiàn)收縮和熔化，這樣電池的正極和負極就會直接接觸在一起，會瞬間出現(xiàn)一個比較大的電流，這個電流在電池內(nèi)部會出現(xiàn)比較大的熱量。假如不能夠進行及時的抑制的話，這個熱量有可能會持續(xù)地出現(xiàn)，并且導致更多的隔膜熔化，這樣就有更多的正極和負極接觸到一起，從而形成一個正反饋，導致一個電池熱失控的情況，在極端的情況下，有可能會導致電池的燃燒。

經(jīng)過拆解實驗可以發(fā)現(xiàn)，燃燒后的鋰離子電池，不但外部損毀嚴重，內(nèi)部也是嚴重變形，明顯碳化。

鋰離子電池的話，它本來是一個能量存儲的設備，它在一種有序的釋放過程中會比較方便我們生活，但是在一種無序的或者失控的狀態(tài)下，去釋放這種能量的話會造成比較大的危害，甚至是我們經(jīng)常看到的這種電池的燃燒或者爆炸的現(xiàn)象。在釋放和失控的過程中，會出現(xiàn)一些可燃氣體，比如說氫氣、一氧化碳，甚至會有一些有毒氣體，像硫化氫、氟化氫這樣的有毒氣體，會對人造成一個損傷和危害。

第二種是短路，內(nèi)部短路可能是結構上的一些損傷，造成的內(nèi)部的正極和負極直接接觸，外部短路的話包括可能會有一些導電的鐵絲、銅絲或者一些金屬片，這樣造成一個瞬間的大電流，可能會引發(fā)發(fā)熱和電池的燃燒。

第三種是加熱，比如說外部的天氣比較炎熱，或者使用環(huán)境的溫度比較高，這種情況下也會造成電池內(nèi)部的一些有機物，比如說電池正負極之間的隔膜的熔化和收縮，造成電池正負極的短接，最終會造成電池的燃燒和爆炸的事故。