動力鋰離子電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，我國電力鋰離子電池制造業(yè)經歷了從小到大、從弱到強的發(fā)展歷程。目前，在我國科研項目的關鍵應用下，我國動力鋰離子電池的核心技術、重要原材料和商品科學研究已經取得了重大突破，雖然小容量輸出功率鋰離子電池的技術性和國外商品的比較仍有一定差異，但大型空間動力鋰離子電池產業(yè)的發(fā)展已處于國際領先地位。單功率鋰離子電池的特性已得到應用和推廣。電力鋰離子電池產業(yè)鏈已經進入工業(yè)發(fā)展的基礎建設和應用的重要環(huán)節(jié)。動力鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展已處于國際領先水平。

全球新能源汽車銷售市場迅速升溫，各類鋰離子電池制造商經提高了生產量力，為配電鋰離子電池的合理布局，銷售現(xiàn)在正在高度改善。隨著新能源汽車市場、需求市場的推動，我國對電力鋰離子電池的需求將繼續(xù)上升，17年來我國電力鋰離子電池的銷售量同比上升，隨著規(guī)模的上升，上升率與2017年相比有所下降。

據(jù)該分公司介紹，甘豐鋰業(yè)17年，比亞迪汽車、沃爾瑪、國軒高科技、超級一星龍、富能科技等用戶超過2gbwh，銷售市場較高。

動力鋰離子電池市場規(guī)模

隨著制造業(yè)責任分工的發(fā)展趨勢，促進電池行業(yè)的深入發(fā)展趨勢和分工越來越明顯。在這種情況下，動力鋰離子電池組制造業(yè)發(fā)展緩慢，發(fā)展迅速。根據(jù)相關權威統(tǒng)計分析，2011年，隨著電力鋰離子電池組制造業(yè)的初步發(fā)展趨勢，世界電力鋰離子電池組制造業(yè)市場容量不高，只有數(shù)億美元，制造業(yè)中最重要的制造商多年集中在日本、日本等國家和地區(qū)的電池行業(yè)。我國的一小部分地區(qū)也集中在我國大陸和臺灣。到17年，包裝制造業(yè)的市場容量一直在上升到386億美元，2011-2017年平均年上升率為46%。

動力鋰離子電池市場前景分析

近三年來，在我國節(jié)能環(huán)保產業(yè)的幫助下，我國電力鋰離子電池的發(fā)展趨勢得到了推動。2018年純電動汽車銷量接近98萬輛。新能源汽車的銷量不斷新增，對動力鋰離子電池的需求不斷擴大。在新國家政策的推動下，新能源汽車有著廣闊的發(fā)展前景，而作為動力鋰離子電池的關鍵部件最終將進入發(fā)展的巨大機遇。截至2018年底，我國動力鋰離子電池的總量已經實現(xiàn)。

2018年六月公布的有關調整和完善新能源汽車財政支持政策的通知解釋了根據(jù)補貼對新能源汽車充電的規(guī)定。目前，我國動力鋰離子電池市場集中度很高。我國動力鋰離子電池制造業(yè)高端產品的市場競爭集中在少數(shù)我國公司和海外公司。隨著我國有關鋰離子電池動力的政策明確提出了更高的規(guī)定，市場占有率將進一步提高到公司集中度的首位。

我國的動力鋰離子電池需求將繼續(xù)飆升。在當前的政策中，我國首先推出新能源汽車擁有500萬輛，但是現(xiàn)階段新能源汽車擁有約150萬輛，135年間也有約350萬輛單位的室內空間發(fā)展趨勢，我國的動力鋰離子電池制造業(yè)沒有很大的發(fā)展前景。