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如何保養(yǎng)和維護(hù)免維護(hù)蓄電池

鉅大LARGE  |  點擊量:1488次  |  2018年06月21日  

1、下面說明一下如何正確和保養(yǎng)的使用蓄電池。


(1)電解液虧耗后:如果發(fā)現(xiàn)電解液虧耗后,不能向其中添加水或是硫酸,應(yīng)該選擇蓄電池補充液或是蒸餾水。


(2)蓄電池的使用環(huán)境:環(huán)境溫度的變化對蓄電池的壽命也有很大的影響,極熱和極冷的情況都是蓄電池的生命殺手。


(3)保持蓄電池內(nèi)部電量充足:在車輛正常行駛的過程中,空調(diào)、大燈等用電設(shè)備都由發(fā)電機進(jìn)行供電。如果遭遇到堵車情況時,由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低,發(fā)動機無法保證這些大功率用電設(shè)備的正常工作,這時蓄電池就要開始進(jìn)行電量的輸出了。如果長時間使蓄電池處于這種虧電狀態(tài),會加速電池極板老化,縮短使用壽命。


(4)蓄電池的存放:有些車輛在長時間停放,不對蓄電池進(jìn)行任何處理,認(rèn)為車輛熄火后電源也自然關(guān)閉了,其實這是一個錯誤的概念。一些需要電腦記憶的數(shù)據(jù)以及一些設(shè)備的初始化都是需要電能維持的。一個滿電的蓄電池,車輛停駛后2~3周內(nèi),就會出現(xiàn)虧電的狀況,如果持續(xù)一個月,其內(nèi)部的電量就會釋放干凈。所以如果要長期停駛車輛,應(yīng)該將蓄電池的樁頭上的連接線拔掉。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

2、蓄電池(Storagebattery),又稱可充電電池(Rechargeablebattery),泛指所有在電量用到一定程度之后可以被再次充電、反復(fù)使用的化學(xué)能電池的總稱。之所以可以充電是因為甚化學(xué)作用在接上外部電源后其化學(xué)作用能反向進(jìn)行。制成蓄電池的化學(xué)品有很多種,其設(shè)計上亦各有不同;因此,其電壓、容量、外觀大小、重量也各有不同。


3、科技的發(fā)展、人類生活質(zhì)量的提高,石油資源面臨危機、地球生態(tài)環(huán)境日益惡化,形成了新型二次電池及相關(guān)材料領(lǐng)域的科技和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的雙重社會背景。市場的迫切需求,使新型二次電池應(yīng)運而生。其中,高能鎳鎘電池、鎳金屬氫化物電池、鎳鋅電池、免維護(hù)鉛酸電池、鉛布電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池等新型二次電池備受青睞,在中國得到廣泛應(yīng)用,形成產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展。


4、蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起來,在合適的地方使6V4AH應(yīng)急燈蓄電池用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。】、


1.蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應(yīng)啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線,要先拔下負(fù)極線,或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負(fù)極。


2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛,將兩個蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連,正極和正極相連。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。


4.在虧電解液時應(yīng)補充蒸餾水或?qū)S醚a液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。


5.在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。


6.日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。


7.檢查電池的正、負(fù)級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處,并用銅絲刷清理干凈,并涂上黃油。


8.檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。


9.蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現(xiàn)硫酸鹽化,容量下降。


10.定期檢查:定期測量單節(jié)電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低于10.5V,此時應(yīng)找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池。


11.電動自行車的設(shè)計載重量為75KG,避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬助力。


12.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現(xiàn)象,以20℃為標(biāo)準(zhǔn),一般-10℃時容量為80%。


13.長期保持電池表面的清潔,存放車輛時禁止曝曬,應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處。


14.電池需要長時間放置時必須先充足電,一般每一個月補充一次。


15.車輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時用腳踏加以助力,以免大電流放電。


16.充電時要使用專用充電器,放置在陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕。


17.請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。


18.請勿將蓄電池正負(fù)極端短路,以免發(fā)生危險。


19.禁止過放電:當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時,表明電量進(jìn)入饑餓區(qū),應(yīng)及時充電。


20.禁止過充電:充電時間應(yīng)根據(jù)行駛里程長短有所不同,里程越長,充電時間就長,反之則短。


21.蓄電池組若發(fā)生故障,請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。


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