受利好支撐，昨日燃料動(dòng)力電池指數(shù)強(qiáng)勢崛起，位居漲幅榜前列。在政策面支撐、巨頭合作的情況下，燃料動(dòng)力電池行業(yè)有望在2017年實(shí)現(xiàn)從0到1的突破，A股市場中相關(guān)板塊在今年獲得資金關(guān)注，先公布局的公司值得投資者持續(xù)關(guān)注。

燃料動(dòng)力電池指數(shù)三連陽

六月以來，燃料動(dòng)力電池指數(shù)觸底反彈，逐步小幅攀升。不過本周以來漲速有加快態(tài)勢。周二，燃料動(dòng)力電池指數(shù)在上午十點(diǎn)快速放量拉升，最高漲幅觸及2.23%，躍居漲幅榜首，隨后便維系橫盤震蕩格局，最終上漲1.65%。僅次于北部灣自貿(mào)區(qū)指數(shù)，位居漲幅榜第二名。

個(gè)股來看，16只wind概念成分股中，共有14只個(gè)股實(shí)現(xiàn)上漲。其中，富瑞特裝、雪人股份的漲幅居前兩名，分別上漲8.53%和4.17%；相對而言，中材科技和安泰科技逆市小幅下跌。

據(jù)消息，在第十九屆我國科協(xié)年會(huì)“未來出行——?dú)淙剂蟿?dòng)力電池及智能車輛技術(shù)”國際研討會(huì)上，科技部部長萬鋼表示，氫能燃料動(dòng)力電池目前在壽命、可靠性、使用性能上基本達(dá)到車輛使用要求，國外重要國家和地區(qū)高度重視氫能燃料動(dòng)力電池汽車戰(zhàn)略地位，給予持續(xù)支持。

據(jù)介紹，我國已初步掌握了燃料動(dòng)力電池關(guān)鍵材料、電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、整車集成和氫能基礎(chǔ)設(shè)施的核心技術(shù)，基本建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料動(dòng)力電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了百輛級動(dòng)力系統(tǒng)與整車的生產(chǎn)量力。

萬鋼認(rèn)為，我國必須加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新，加快推動(dòng)氫能燃料動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。一方面加強(qiáng)政策協(xié)同，加快開展氫能燃料動(dòng)力電池汽車發(fā)展政策研究，通過發(fā)展政策系統(tǒng)推進(jìn)氫能燃料動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快掌握更多關(guān)鍵核心技術(shù)。另一方面，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)及市場協(xié)同，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈體系的市場協(xié)同，同時(shí)強(qiáng)化跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)同應(yīng)用。

東興證券指出，國內(nèi)氫燃料動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)在政策的支持下不斷發(fā)展，未來成長空間巨大。政策方面，政府明確指出燃料動(dòng)力電池汽車補(bǔ)貼將不退坡，支持力度強(qiáng)勁；從市場上來看，氫燃料動(dòng)力電池客車處于示范運(yùn)行階段，公司大多在布局客車與專用車等商用車領(lǐng)域，在乘用車方面上汽、北汽新能源、奇瑞新能源取得了比較實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。預(yù)計(jì)2020年商用車領(lǐng)域銷量能達(dá)到萬輛的市場規(guī)模，屬于強(qiáng)勢成長性行業(yè)。

關(guān)注先發(fā)優(yōu)勢龍頭股

此前，美國時(shí)間四月五日，燃料動(dòng)力電池劇透普拉格能源（PLUG）公布通告，宣布與亞馬遜達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，亞馬遜將在其全球倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)體系中運(yùn)用PLUG所供應(yīng)的燃料動(dòng)力電池及氫能相關(guān)技術(shù)，為叉車等工業(yè)裝備供應(yīng)動(dòng)力。預(yù)計(jì)該協(xié)議2017年將為PLUG帶來約7000萬美元的收入，而該公司2016年全年收入為8500萬美元。

國金證券指出，該項(xiàng)交易彰顯了國際互聯(lián)網(wǎng)巨頭關(guān)于燃料動(dòng)力電池技術(shù)的認(rèn)可，燃料動(dòng)力電池叉車充氫氣時(shí)間短、成本低、能源效率高，將對提高亞馬遜倉儲(chǔ)物流體系的運(yùn)轉(zhuǎn)效率出現(xiàn)重要改善用途。以普拉格為代表的燃料動(dòng)力電池公司2017年訂單情況良好，收入得到保障的同時(shí)成本下降空間大。

回顧歷史，2014年普拉格獲得沃爾瑪大訂單后，一度引發(fā)公司及其電堆供應(yīng)商巴拉德股價(jià)在短時(shí)間內(nèi)上漲數(shù)倍。國金證券認(rèn)為，與三年前相比，當(dāng)前除了類似的亞馬遜大訂單外，更新增了產(chǎn)品成本大幅下降、我國高額補(bǔ)貼激勵(lì)、產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化啟動(dòng)等刺激因素，巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手重新點(diǎn)燃A股市場對燃料動(dòng)力電池的關(guān)注度，今年將是燃料動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)真正實(shí)現(xiàn)從0到1過程的產(chǎn)業(yè)化元年。

國金證券認(rèn)為，今年多家國際汽車巨頭先后公布新能源車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，美國新能源車一季度銷量同比大幅上升，全球汽車電動(dòng)化趨勢進(jìn)一步明確。投資布局方面，國金證券認(rèn)為燃料動(dòng)力電池板塊推薦關(guān)注先發(fā)龍頭；新能源汽車板塊堅(jiān)定持有上游優(yōu)質(zhì)資源、中游低估值材料電芯龍頭。