近幾年鋰電的發(fā)展和未來(lái)前景獲得政策支持，鋰電的未來(lái)前景可謂發(fā)展廣闊，為了防止重蹈鉛酸電池先污染后治理的老路，盡早和盡快建立鋰電車(chē)回收管理和標(biāo)準(zhǔn)依然相當(dāng)重要。

電動(dòng)汽車(chē)鋰電騎動(dòng)、輕便時(shí)尚、低速安全符合大城市消費(fèi)群體的選擇得到行業(yè)專家的一致認(rèn)可。但在電動(dòng)自行車(chē)電池在生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)的環(huán)保問(wèn)題，相關(guān)行業(yè)公司應(yīng)從履行社會(huì)責(zé)任的角度，加強(qiáng)對(duì)鉛酸電池的生產(chǎn)及回收管理，確保將環(huán)境代價(jià)降到最低。自行車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司則呼吁政府部門(mén)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)鋰離子電池產(chǎn)品予以政策支持，并盡快建立起對(duì)電動(dòng)自行車(chē)廢舊鋰離子電池的回收機(jī)制，以完善電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

未雨綢繆，眼下我國(guó)的鋰離子電池動(dòng)力產(chǎn)業(yè)并沒(méi)有成為市場(chǎng)的主流，這就像電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始起步相同，那時(shí)誰(shuí)都不會(huì)預(yù)想到鉛酸電池將成為未來(lái)平民的重要?jiǎng)恿煌üぞ摺?/p>