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全球首款搭載固態(tài)電池車型 哪吒U年底量產(chǎn)500臺

鉅大LARGE  |  點擊量:1158次  |  2020年06月28日  

固態(tài)電池被譽為下一代動力鋰電池技術(shù)路線,吸引了眾多車企在這一領(lǐng)域布局。日前,浙江合眾新能源汽車有限公司(簡稱“合眾”)與清陶(昆山)能源發(fā)展有限公司(簡稱“清陶”)達成合作,共同推進固態(tài)電池的研發(fā)與應用。


據(jù)了解,雙方以推動固態(tài)動力鋰電池裝車應用為核心原則,充分發(fā)揮固態(tài)動力鋰電池技術(shù)潛力,加快固態(tài)動力鋰電池整車驗證與測試。清陶將作為合眾唯一的固態(tài)動力鋰電池合作伙伴,為合眾供應高安全固態(tài)動力鋰電池解決方法。


固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)的易燃電解液,具備高能量密度、高安全、體積小、重量輕、制造成本低等諸多優(yōu)勢。據(jù)悉,全固態(tài)電池的能量密度可達500Wh/kg以上,假如續(xù)航600km的鋰離子電池包換成全固態(tài)電池,續(xù)航將達到2000km以上。


以我國科學院院士南策文為核心的清陶團隊,在固態(tài)電池基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)近二十年,解決了諸多技術(shù)瓶頸,在固態(tài)電池的成本、安全和性能方面做到了有效平衡,率先達到產(chǎn)業(yè)化應用的臨界點。值得一提的是,合眾旗下第二款量產(chǎn)車哪吒U將由此成為全球首款搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)車。


合眾與清陶之間的深度合作,意味著雙方在固態(tài)電池領(lǐng)域邁出了重要一步。目前,合眾與清陶雙方已經(jīng)對新款哪吒U進行了近兩年的聯(lián)合研發(fā)和測試,并計劃十月份申報工信部通告,年底前量產(chǎn)500臺。


今年三月,合眾旗下新能源汽車哪吒U正式上市。新車NEDC綜合工況續(xù)航里程大于500公里,最高續(xù)航可達660公里。同時,哪吒U還首搭量產(chǎn)的“透明”A柱、小You智能機器人、IME互動呼吸燈、車內(nèi)生命體征監(jiān)測系統(tǒng)等400余項新技術(shù),同時配備高級駕駛輔助系統(tǒng)以及全車AI語音控制,并在三電系統(tǒng)方面也有所突破。


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