據(jù)國外媒報道，今年年底或明年初，特斯拉計劃在我國生產(chǎn)的Model3電動汽車中引入一種成本更低、壽命更長的新型電池，這將在總體上降低Model3的成本。在價格上的誘惑力甚至不輸汽油車。

一段時間以來，埃隆·馬斯克就多次暗示過，將在五月下旬的“電池日”期間披露電池技術(shù)方面的重大進展。

消息指出，這種新型低成本電池的終生續(xù)航里程目標(biāo)為100萬英里，并確保特斯拉在與汽油車差不多的價格銷售時，仍然有客觀的利潤。

據(jù)悉，新型低成本電池是特斯拉與我國電池制造商寧德時代聯(lián)合開發(fā)的。這種電池將具有更高的能量密度和存儲容量，且成本更低。

據(jù)了解，該新電池將依賴于低鈷和無鈷電池化學(xué)等創(chuàng)新，以及使用化學(xué)添加劑、材料和涂層來減少內(nèi)部應(yīng)力，并使電池能夠更長時間地儲存更多能量。

此外，寧德時代還計劃明年向特斯拉我國廠供應(yīng)一種改進的長壽命鎳錳鈷（NMC）電池，其陰極是50％的鎳，只有20％的鈷。