外媒報道稱，德國動力鋰電池系統(tǒng)制造商Akasol與德國機械工程公司W(wǎng)ollMaschinenbauGmbH（沃爾機械制造有限公司）簽訂了一份數(shù)百萬歐元的采購合同。

沃爾機械將向Akasol開發(fā)和供應高度自動化的生產(chǎn)系統(tǒng)幫助其在達姆施塔特廠2021年生產(chǎn)其第三代電池系統(tǒng)AKASystemAKMCYC，電池容量為100KWh，采用三星SDI生產(chǎn)的21700電池，充滿電一次續(xù)航可達700公里。

二月，Akasol還與德國機械工程公司ManzAG（曼茲）簽訂了一份采購合同。曼茲將向Akasol位于德國達姆施塔特的新廠供應生產(chǎn)鋰離子電池模塊的組裝線，合同總金額高達2000萬歐元。（約合人民幣1.5億元）。

而沃爾機械將供應將這些電池模塊鏈接在一起以形成電池系統(tǒng)的特殊機器。

“不斷提高批量生產(chǎn)的自動化程度非常重要，這是為了使我們能夠滿足客戶對生產(chǎn)就緒的高能電池系統(tǒng)不斷上升的需求?！盇kasol首席執(zhí)行官SvenSchulz說，借助新設備，我們能夠將達姆施塔特1號超級廠的生產(chǎn)量力提高到5GWh。

近期，Akasol已經(jīng)將其位于黑森州朗根生產(chǎn)基地的第二條生產(chǎn)線投入運營，比原計劃提前了六個月。

隨著第二條產(chǎn)線的投產(chǎn)，Akasol的電池年產(chǎn)量新增了一倍提升至800MWh，新的裝配線將用于生產(chǎn)其第二代電池系統(tǒng)。

很顯然，Akasol不斷加快其產(chǎn)量建設步伐重要是為了滿足不斷上升的動力鋰電池訂單需求。

Akasol表示，憑借位于達姆施塔特的Gigafactory1，Akasol將擁有迄今為止歐洲最大的商用車電池系統(tǒng)生產(chǎn)量力。

達姆施塔特廠也為其進一步擴大在北美產(chǎn)量奠定了基礎，Akasol計劃從2022年初開始使用幾乎相同的生產(chǎn)設備在美國Hazel運營Gigafactory2。

2019年九月，Akasol從一名現(xiàn)有商用車客戶那里收到了一份后續(xù)訂單，預計該訂單將“達到三位數(shù)的百萬歐元高位”。

此外，Akasol還獲得了阿爾斯通40多輛CoradiaiLint燃料動力電池火車的動力鋰電池系統(tǒng)訂單。每輛CoradiaiLint火車都配備了兩個高性能電池系統(tǒng)，總容量為220kWh。

Akasol生產(chǎn)的首批AKASystemAKMPOC電池系統(tǒng)（包括加熱和冷卻設備，電纜和地板箱）計劃于2020年下半年交付，所有40個電池系統(tǒng)預計將于2021年交付。

與此同時，Akasol還將其電池業(yè)務擴展至電動船舶領域，將為意大利一家船舶制造公司供應動力鋰電池系統(tǒng)。

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