一唱雄雞天下白，中華崛起勢如虹。

2019年，是能源大國中華人民共和國成立70周年。70年來，中國GDP從679億到90萬億，汽車工業(yè)從無到有，傳統(tǒng)制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)快速崛起。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。

2019年，也是習(xí)近平總書記提出能源安全新戰(zhàn)略的5周年。“四個革命、一個合作”的能源革命戰(zhàn)略，為我國能源轉(zhuǎn)型升級指明了方向和道路。如今，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了新常態(tài)，已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，我國能源轉(zhuǎn)型變革也正向著高質(zhì)量發(fā)展方向前進(jìn)。

在全球油市震蕩、矛盾日益激化的當(dāng)下，國際能源市場格局正在發(fā)生深刻變革，向“綠色”轉(zhuǎn)型已成為能源革命的主要驅(qū)動力，特別是對于石油對外依存度近70%的中國而言，發(fā)展新能源的緊迫感與日俱增。

新能源技術(shù)不斷進(jìn)步，電氣化水平不斷提升是未來能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要標(biāo)志。當(dāng)下，中國新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度超出世界預(yù)期，新能源汽車和動力電池產(chǎn)量已雙雙連續(xù)4年蟬聯(lián)全球第一，全球最大市場地位穩(wěn)固，且產(chǎn)業(yè)鏈日漸完善，眾多供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)已經(jīng)具備全球競爭力，進(jìn)口替代與出口步伐都在提速。

與此同時，2019年也是中國是新能源汽車補(bǔ)貼退坡力度最大的一年，國補(bǔ)降低50%以上，地補(bǔ)則提前一年歸零，后補(bǔ)貼時代正式開啟。新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策重心從“普惠制”轉(zhuǎn)向“扶優(yōu)扶強(qiáng)”，而新能源市場正進(jìn)一步對外開放，國際車企及相關(guān)核心零部件企業(yè)在華新能源規(guī)劃加速落地，自主品牌壓力升級：事故頻發(fā)，新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈安全如何保障？政策補(bǔ)貼退魅、資本炒作退潮，電池行業(yè)面臨怎樣的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇？技術(shù)迭代，下一代電池技術(shù)與市場何時爆發(fā)？注冊制開啟，科創(chuàng)板開市，瞪羚企業(yè)與獨(dú)角獸如何抉擇投資市場？續(xù)航與殘值之憂，充電與換電誰是終極選擇？工業(yè)4.0之下，電池品質(zhì)提升之路如何走？外資入局，自主新能源品牌何以制勝？“朋友圈”擴(kuò)大，微利期來臨，電池生態(tài)圈如何構(gòu)建？……帶著種種疑問，以“后補(bǔ)貼時代：高質(zhì)量發(fā)展新能源高起點(diǎn)構(gòu)建大市場”為主題的ABEC2019│第7屆中國（常州·金壇）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇正式啟程，來自全球電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的600+巨頭、大佬、高管、專家、媒體記者等云集江蘇金壇，汲取智慧，砥礪前行。

ABEC（電池“達(dá)沃斯”）繼承并創(chuàng)新了世界知名經(jīng)濟(jì)論壇“達(dá)沃斯”的精華，憑借前瞻性、權(quán)威性、開放性、包容性和專業(yè)性，已逐漸成為一個全球性的頂尖技術(shù)和市場應(yīng)用的交流峰會和資源平臺，贏得了業(yè)界的廣泛贊譽(yù)和肯定。

自2013年創(chuàng)辦以來，ABEC目前已在中國的江西宜春、四川成都、湖北武漢、湖南長沙、廣東汕頭、山東青島成功舉辦了6屆，吸引了超過3000家機(jī)構(gòu)或單位參會，數(shù)千位重量級嘉賓出席。

在今年，全球經(jīng)濟(jì)的增長動力在減弱，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著百年未有的大變革，中國經(jīng)濟(jì)在變革中迎來重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)，汽車產(chǎn)業(yè)也處于歷史性戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的重要節(jié)點(diǎn)。

在新一輪能源轉(zhuǎn)型變革中，新能源正開始由補(bǔ)充能源上升為替代能源，未來還將向主導(dǎo)能源行業(yè)發(fā)展。

不忘來時路，方知向何行。在由汽車大國向強(qiáng)國邁進(jìn)的路上，中國新能源汽車及電池產(chǎn)業(yè)政策正不斷修正和完善；市場也變得相對理性，產(chǎn)業(yè)洗牌持續(xù)深化，頭部效應(yīng)明顯；燃料電池、固態(tài)電池、石墨烯等新技術(shù)新材料正在等風(fēng)來，布局企業(yè)數(shù)量及相關(guān)概念股不斷增長……

“剩者”即“勝者”。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的陣痛期，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，變革與堅(jiān)守、進(jìn)場與離場仍在不斷上演?？傮w來看，業(yè)內(nèi)外關(guān)于新能源電池行業(yè)的輿論、風(fēng)向依舊相對樂觀，問題在于需要留給產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步成長時間。

高質(zhì)量發(fā)展趨勢漸顯。隨著汽車新能源化的推進(jìn)，消費(fèi)者與車企、整車廠與核心零部件供應(yīng)商、動力電池企業(yè)與電池材料企業(yè)、材料企業(yè)與上游原材料企業(yè)間的關(guān)系都將開始重構(gòu)。與此同時，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入后補(bǔ)貼時代、科創(chuàng)板開板帶來資本市場新活力、全球汽車產(chǎn)業(yè)布局逐漸聚焦中國、全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格戰(zhàn)向價(jià)值戰(zhàn)轉(zhuǎn)移、國際化專利攻防戰(zhàn)與人才爭奪戰(zhàn)升級等種種因素影響下，毫無疑問，新能源電池行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是必然選擇。

“我國經(jīng)濟(jì)由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，這是必須邁過的坎，每個產(chǎn)業(yè)、每個企業(yè)都要朝著這個方向堅(jiān)定往前走?！?/p>

我們相信并且期待，正在向綠色能源轉(zhuǎn)型的新時代必將是大有可為的時代，新能源電池行業(yè)也將邁入全面高質(zhì)量發(fā)展的新時代！

能源綠色轉(zhuǎn)型看中國，電池高質(zhì)量發(fā)展來ABEC！ABEC2019敞開懷抱、熱情歡迎五湖四海的朋友，讓我們一起同舟共濟(jì)，合力前行！