新能源汽車補(bǔ)貼政策從2016年開始退坡，同時(shí)提出動(dòng)力鋰電池高能量密度路線。近期接二連三的電動(dòng)汽車自燃事件，引發(fā)了大眾關(guān)于電動(dòng)汽車安全的進(jìn)一步關(guān)注。七月五日，由蓋世汽車主辦的2019新能源動(dòng)力鋰電池安全技術(shù)論壇在上海舉辦，戈?duì)柨萍紒喬珔^(qū)市場高級經(jīng)理陳恩澤就電池包創(chuàng)新解決方法進(jìn)行了主題演講，內(nèi)容如下：

陳恩澤：整個(gè)新能源汽車?yán)?，特別是動(dòng)力鋰電池從電芯到模組到電池包整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，包括整車的應(yīng)用，電池包也是關(guān)系到整個(gè)新能源車?yán)m(xù)航歷程和安全性上。所以說戈?duì)栐谶@一塊，特別是電池包的設(shè)立，空間更小，做了大量工藝上的投入，這個(gè)是戈?duì)柦裉煜敕窒淼囊粔K。

在我們介紹開始之前，我想做一個(gè)小小的調(diào)查，不了解有多少的嘉賓，有聽說過戈?duì)柟镜?？有了解過戈?duì)柟镜模糠浅５纳?，寥寥無幾，那說明我今天來對了，今天應(yīng)該和大家好好介紹、分享一下。再問一下，有多少的朋友，有聽說過一個(gè)叫Gore-Tex面料的產(chǎn)品，喜歡戶外運(yùn)動(dòng)的朋友有沒有？比剛才要多很多。

繼續(xù)剛才的介紹，首先，因?yàn)楹芏嗟募钨e和朋友不是了解戈?duì)柟荆冉榻B一下，戈?duì)柟臼?958年創(chuàng)立在美國公司，由戈?duì)柗驄D創(chuàng)立的一家私人公司。到今天正好61年的時(shí)間，那么戈?duì)柟緦?shí)際上是一家基于含氟聚合物尤其是膨體聚四氟乙烯這種特殊材料我們可以叫材料應(yīng)用解決方法的科技公司，所以我們是基于特種材料的終端解決方法的公司。

那么我們現(xiàn)在經(jīng)過60年發(fā)展，已經(jīng)成長成為一家全球性的公司，在全國范圍內(nèi)已經(jīng)有超過一萬名的同事，去年年銷售額是37億美元，是一家中等的跨國公司。戈?duì)柟居捎讵?dú)特的、寬松的工作環(huán)境，把員工體驗(yàn)放在首位的公司文化，所以戈?duì)柟境掷m(xù)數(shù)十年獲得“全球百家最佳工作場所”的一個(gè)稱號，也就是說最適合工作的公司，持續(xù)20年獲得這樣一個(gè)稱號，正是基于這樣的工作環(huán)境和公司文化，使得我們公司的同事、伙伴們，我們叫同事叫小伙伴們，把產(chǎn)品和技術(shù)放在第一位，致力于開發(fā)最好的產(chǎn)品，不求最大，但求做的更好。

同時(shí)，我們堅(jiān)持適用性原則，確保產(chǎn)品和技術(shù)，真正適用終端客戶的應(yīng)用需求。我們常常說最好的不一定是最合適你的，而合適你的不一定是最好的。而我們的目標(biāo)是讓最好的技術(shù)和產(chǎn)品，同樣成為最適合你的技術(shù)和產(chǎn)品，正因?yàn)槿绱宋覀兛梢宰院赖恼f我們是一家盡管規(guī)模不是那么大，但是我們是一家全球領(lǐng)先的科技創(chuàng)新公司。

我們的專長是含氟聚合物和膨體聚四氟乙烯為主的一個(gè)材料解決方法，那么這個(gè)獨(dú)特的材料可以應(yīng)用在非常廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域，包括汽車行業(yè)在內(nèi)的各種工業(yè)領(lǐng)域，以及我剛才提出的戶外運(yùn)動(dòng)品中鼎鼎大名的這個(gè)Gore-Tex面料，以及可以用在植入人體的各種人工血管，各種心臟和動(dòng)脈支架。

那么戈?duì)柕漠a(chǎn)品，不光可以保護(hù)人體的心臟，也能保護(hù)汽車的心臟。戈?duì)柕漠a(chǎn)品應(yīng)用方法，應(yīng)用在汽車行業(yè)歷史已經(jīng)有好幾十年的歷史。前幾天剛剛參加全球新能源汽車大會(huì)，我們感受到汽車的電動(dòng)化趨勢大勢所趨，而且是必將快節(jié)奏到來?？梢哉f，未來的汽車，零部件，關(guān)鍵組成部門，現(xiàn)在更多的是機(jī)械的，重要是機(jī)械零件組成為主。慢慢過渡到以電子元器件組成為主，未來的汽車更多是移動(dòng)機(jī)器轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)的電器。既然是電器我們都了解，對環(huán)境的敏感性就更高，對水、外界溫度、壓力的變化會(huì)更加的敏感。

那么必須有更好的防護(hù)措施，而戈?duì)柕膶ｉL是供應(yīng)各種的汽車防護(hù)的解決方法，就像我們的Gore-Tex面料相同，我們可以保障我們的人在惡劣的環(huán)境當(dāng)中始終處在最舒適最安全的狀況，可以應(yīng)對各種戶外極端情況的挑戰(zhàn)，同樣我們的汽車防護(hù)產(chǎn)品可以保障我們的汽車、電子元器件在各種惡劣環(huán)境中依然可以穩(wěn)定有效的運(yùn)行。在圖上可以看到的是，我們現(xiàn)有的一些汽車應(yīng)用相關(guān)，特別是新能源汽車相關(guān)的應(yīng)用解決方法，重要是防水透氣的產(chǎn)品，可以用來保護(hù)我們的汽車電子元器件，同時(shí)可以平衡元器件里面的壓力，讓我們的汽車?yán)锩娴母鞣N電子元器件可以使用壽命更長，更耐久。

那么回到今天會(huì)議的主題：新能源汽車動(dòng)力鋰電池，戈?duì)栍惺裁礃拥漠a(chǎn)品和創(chuàng)新解決方法用在新能源汽車產(chǎn)品動(dòng)力鋰電池上。接下來跟大家分享的戈?duì)柸碌奈覀兘凶鲭姵匕蛪悍雷o(hù)產(chǎn)品，英文叫做LowpressureevacuationventLpEV，這樣的一個(gè)創(chuàng)新電池包防護(hù)產(chǎn)品，可以使得我們的電池包的設(shè)計(jì)更加靈活、自由，同時(shí)讓整個(gè)電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池運(yùn)行更可靠更持久。

我們深深的了解到無論是主機(jī)廠還是電池包的集成制造商，現(xiàn)在都在致力于生產(chǎn)尺寸更小，重量更輕的電池包的同時(shí)，可以使里面的元器件有更好的保護(hù)，防止受到惡劣環(huán)境的侵害。比如說水、車用液體，灰塵以及各種污物，同時(shí)要管理好各種駕駛條件下的故障的發(fā)生，或者是單個(gè)電池和模組熱失控的影響?；趹?yīng)對這些挑戰(zhàn)，未來電池的設(shè)計(jì)可以支持我們的電動(dòng)汽車跑得更遠(yuǎn)，跑的更持久。

現(xiàn)在主機(jī)廠和電池包的系統(tǒng)集成制造商有了新的選擇，就是有了一個(gè)小小的低壓防護(hù)產(chǎn)品，有了這么一個(gè)小小的神器可以讓我們的電池包設(shè)計(jì)更加靈活自由，那么它到底是怎么樣一個(gè)小小的神器呢？

本質(zhì)上講，戈?duì)柕牡蛪寒a(chǎn)品是有膜法的膜閥，第一個(gè)是膜是薄膜的膜，就是剛才我提到的戈?duì)柂?dú)特的以膨體聚四氟乙烯特種材料制造的一個(gè)薄膜而且是柔性的彈性的一個(gè)薄膜。第二個(gè)是膜閥的閥，是閥門的意思，保護(hù)電池包防水、透氣、平衡壓力，以及可以保持電池包低壓的一個(gè)透氣閥或者是呼吸閥。

我們的產(chǎn)品有兩大重要的亮點(diǎn)，首先是用剛才講的，用特種的膨體聚四氟乙烯的柔性的透氣膜，那么我相信很多的工程師或者是技術(shù)專家應(yīng)該都了解在目前我們的汽車電子里面很多部件上面都有因?yàn)闉榱朔浪推胶鈮毫?，都有安裝透氣閥或者是呼吸閥，而這個(gè)透氣閥和呼吸閥往往就是用了傳統(tǒng)意義上的膨體聚四氟乙烯這種材料，因?yàn)檫@種材料它有非常獨(dú)特的特點(diǎn)，它一方面可以防水，它的耐水壓非常的高，同時(shí)它獨(dú)特的微觀結(jié)構(gòu)，可以讓它的透氣量也非常大，所以是非常適合做這樣的一個(gè)透氣和呼吸的一個(gè)裝置，可以讓這個(gè)元器件在很好的保護(hù)的同時(shí)可以迅速的平衡內(nèi)外的壓力，讓我們的密封可以長期可靠有效，但是因?yàn)榕蝮w聚四氟乙烯它獨(dú)特的特性，它是不能夠伸縮的，它是沒有彈性的，它只能是以固定的形態(tài)固定在我們的電子元器件上面的，但是戈?duì)栕钚碌膭?chuàng)新解決方法就是用獨(dú)特的3D折疊的技術(shù)可以讓這個(gè)沒有彈性的透氣膜變得有彈性，可以擴(kuò)張也可以收縮，而且這個(gè)擴(kuò)張和收縮可以重復(fù)上千次，上萬次，這是我們這個(gè)產(chǎn)品第一個(gè)亮點(diǎn)，一個(gè)獨(dú)特的透氣膜，同時(shí)這個(gè)膜它本身仍然具備傳統(tǒng)透氣和呼吸膜這個(gè)防水透氣和平衡壓力的這個(gè)功能。

另外呢我們并不是單單賣膜，我們的產(chǎn)品剛剛大家看到的屏幕上的圖片，是一個(gè)膜和塑料結(jié)構(gòu)的組成，這個(gè)塑料結(jié)構(gòu)實(shí)際上也我們的專利設(shè)計(jì)，里面有非常獨(dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，通過獨(dú)特的工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使得柔性膜發(fā)揮獨(dú)特的用途，后面會(huì)詳細(xì)的講到。

那么獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有什么樣的好處？可以使得當(dāng)電子元器件特別是我們的電池包內(nèi)部壓力達(dá)到一定的水準(zhǔn)，其實(shí)也不是特別大，稍微偏高，2.5kpa的時(shí)候，我們這個(gè)裝置就會(huì)打開出現(xiàn)這個(gè)旁路，可以讓這個(gè)電池包內(nèi)外迅速連成通路，可以讓里面出現(xiàn)的這個(gè)的壓力快速的釋放，同時(shí)由于我們的這個(gè)柔性膜的特點(diǎn)，壓力釋放完以后可以迅速的回復(fù)到原狀，繼續(xù)起到常規(guī)的透氣防護(hù)的一個(gè)功能，所以我們的解決方法是集合了傳統(tǒng)防水透氣閥，以及可以在過壓的情況下，保護(hù)電子元器件免受壓力侵害的一個(gè)二合一的一個(gè)裝置。

看一下具體的結(jié)構(gòu)，看一下圖面上的結(jié)構(gòu)，這個(gè)是我們產(chǎn)品的一個(gè)剖面圖，可以看到這是一個(gè)連接進(jìn)入電池包腔體的一個(gè)嵌入螺紋，這里有一個(gè)孔洞，那么孔洞上就覆蓋了戈?duì)柂?dú)特的膨體聚四氟乙烯的柔性薄膜，這個(gè)薄膜它具有傳統(tǒng)的透氣膜的一個(gè)優(yōu)勢，它可以防水，防塵、防污，同時(shí)它有非常大的透氣量，所以它可以快速的平衡內(nèi)外的壓力，所以它具備常規(guī)的透氣功能。同時(shí)由于它這個(gè)柔性膜的這個(gè)特點(diǎn)，當(dāng)內(nèi)部出現(xiàn)過壓的時(shí)候，就是在大于2.5kpa的時(shí)候，這個(gè)柔性膜就像氣球相同它可以鼓起來，它可以撐開，那么這樣通過我們這個(gè)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，迅速出現(xiàn)兩個(gè)旁路地讓電池包內(nèi)部、外部建立了氣體通道，那么這個(gè)通道氣流兩非常大，可以快速的將腔體內(nèi)的過大壓力快速釋放掉，釋放完畢以后，我們這個(gè)柔性膜就可以迅速的恢復(fù)原狀，重新恢復(fù)到緊貼這個(gè)孔洞的這個(gè)狀態(tài)，繼續(xù)對電池包內(nèi)部的關(guān)鍵電子元器件起到保護(hù)的用途，所以這是一個(gè)獨(dú)特的一個(gè)設(shè)計(jì)，它的關(guān)鍵就是這個(gè)柔性的，可以伸縮的透氣薄膜，這個(gè)薄膜是戈?duì)柕膶＠?，也可以說是全球唯一的