集微網(wǎng)消息（文/小如）隨著新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合與工業(yè)4.0的到來，國內(nèi)各地正加速布局新興產(chǎn)業(yè)，許多傳統(tǒng)公司也在謀求轉(zhuǎn)型升級。

十二月十二日，中化國際正式對外公布進(jìn)軍新能源、新材料的戰(zhàn)略規(guī)劃。

據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，中化國際總經(jīng)理劉紅生介紹說，公司未來集中力量在三個(gè)方面發(fā)力：一是以新材料為重點(diǎn)，大力拓展高性能纖維、高性能膜材料、高性能聚合物、電子化學(xué)品等新材料業(yè)務(wù)；二是大力發(fā)展鋰離子電池、鋰離子電池材料等新能源業(yè)務(wù)；三是優(yōu)化升級既有的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)農(nóng)化業(yè)務(wù)。

中化國際正在依托高性能材料及中間體業(yè)務(wù)的發(fā)展基礎(chǔ)，進(jìn)軍鋰離子電池和高性能新材料等高上升領(lǐng)域。

新材料方面，今年八月二十八日，中化國際與DIC株式會社（大日本油墨化學(xué)公司）在上海舉辦“中化-DIC跨相膜聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式。該實(shí)驗(yàn)室重要研發(fā)高性能膜材料，目前已具備裝載、運(yùn)行10英寸及14英寸脫氣膜的能力。

新能源方面，八月二十九日，中化國際與淮安駿盛新能源科技有限公司、南京博郡新能源汽車有限公司簽訂了合作意向協(xié)議，三方將在三元鋰離子電池產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用、新能源汽車、智慧出行和充電服務(wù)等領(lǐng)域展開深度投資合作。十月，中化國際與駿盛新能源簽訂投資合作協(xié)議，公司正式切入鋰離子電池領(lǐng)域。

劉紅生表示，未來中化國際還將圍繞正極材料、鋰離子電池、電池回收打造新能源生態(tài)圈，建成“新能源汽車能源管理方法供應(yīng)商”。

鋰離子電池材料方面，中化國際也在布局上下游產(chǎn)業(yè)鏈。目前中化國際在寧夏中衛(wèi)建成中化鋰離子電池材料廠，1500噸/年NCM正極材料項(xiàng)目已進(jìn)入滿負(fù)荷生產(chǎn)階段，8500噸/年高鎳NCM正極材料項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2019年九月形成產(chǎn)量，并規(guī)劃在2022年前建成5萬噸三元正極材料產(chǎn)量。