鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1965次 | 2020年03月31日
兩輪車(chē)鋰離子電池誰(shuí)將唱主角？
電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的需求正在不斷升溫，自行車(chē)鋰電化風(fēng)暴已然開(kāi)始席卷攻城。
近期高工鋰電了解到，基于自行車(chē)領(lǐng)域鋰離子電池需求的強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)，鋰離子電池三巨頭ABC正在加速部署該市場(chǎng)，并以非其現(xiàn)有的電池方法重新謀篇布局，詳情可見(jiàn)《ABC入場(chǎng)電動(dòng)自行車(chē)鉛改鋰“磨刀霍霍”》。
高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)自行車(chē)用鋰離子電池出貨量達(dá)5.450GWh，同比上升61.5%。預(yù)計(jì)2020年將提升至8.448GWh，同比上升55%。
與此同時(shí)，新國(guó)標(biāo)推動(dòng)疊加共享電單車(chē)（含外賣(mài)、快遞）市場(chǎng)的快速發(fā)展，我國(guó)鋰離子電池自行車(chē)滲透率有望進(jìn)一步加快。
GGII認(rèn)為，2019年國(guó)內(nèi)鋰離子電池電動(dòng)自行車(chē)的市場(chǎng)滲透率已經(jīng)從此前的12%快速提升至近20%。樂(lè)觀估計(jì)，至2021年鋰離子電池自行車(chē)市場(chǎng)滲透率或?qū)⒊^(guò)40%。
當(dāng)前，除過(guò)鋰電三巨頭ABC奔襲進(jìn)場(chǎng)之外，包括星恒電源、天能電池、遠(yuǎn)東電池、億緯鋰能、鵬輝能源、海四達(dá)等一批極具發(fā)展?jié)摿Φ匿囯x子電池公司已經(jīng)在電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)落地扎根，用其擅長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)不斷累就其市場(chǎng)護(hù)城河。
從目前涌入電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域的鋰離子電池類(lèi)型來(lái)看，錳酸鋰方形、磷酸鐵鋰方形、三元圓柱、磷酸鐵鋰圓柱、多元復(fù)合鋰圓柱、磷酸鐵鋰軟包等等賽道選手已悉數(shù)到場(chǎng)。
可以預(yù)見(jiàn)的是，在鋰電電動(dòng)自行車(chē)滲透率加速下，多種鋰離子電池類(lèi)型的紛爭(zhēng)割據(jù)戰(zhàn)也將打響。
關(guān)于鋰離子電池公司而言，以產(chǎn)品安全為前提，在市場(chǎng)渠道、產(chǎn)品性能、成本、售后服務(wù)、海外渠道方面建立并持續(xù)鞏固優(yōu)勢(shì)，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中分羹一杯。
01星恒電源
技術(shù)路線(xiàn)環(huán)節(jié)，星恒電源是唯一一家以錳酸鋰方形電池適配為主的電池公司，憑借電芯結(jié)構(gòu)、材料體系搭配、設(shè)備選型、制造工藝升級(jí)等環(huán)節(jié)的優(yōu)勢(shì)，以及極致的產(chǎn)品性能與性?xún)r(jià)比，公司穩(wěn)居國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)鋰電龍頭位置。
作為第一梯隊(duì)公司，星恒在渠道建設(shè)、降成本、售后服務(wù)方面已有15年以上的深耕積累。2019年，星恒電源全球輕型車(chē)鋰離子電池出貨量超過(guò)350萬(wàn)套，遠(yuǎn)領(lǐng)先于第二名及之后的電池公司。
客戶(hù)環(huán)節(jié)，星恒電源合作客戶(hù)幾乎囊括了如雅迪、愛(ài)瑪、新日、臺(tái)鈴等電動(dòng)自行車(chē)一線(xiàn)品牌，并是其鋰離子電池的核心供應(yīng)商。
同時(shí)，也是憑借星恒電源在電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域的高市占率，拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)方形電池在該領(lǐng)域各類(lèi)型電池的占比。
值得一提的是，去年八月，星恒電源全球輕型車(chē)鋰離子電池銷(xiāo)量率先突破1000萬(wàn)組。無(wú)論是在海外市場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，星恒電源鋰離子電池出貨量已持續(xù)多年蟬聯(lián)第一。
02ATL
2019年七月，ATL成立東莞新能安科技有限公司POWERAMP，作為其探索電動(dòng)兩輪車(chē)/輕型車(chē)市場(chǎng)的重要觸手。
技術(shù)路線(xiàn)環(huán)節(jié)，ATL主打軟包聚合物鋰離子電池，材料體系為磷酸鐵鋰。
客戶(hù)環(huán)節(jié)，雅迪G5max、G6、C1S電動(dòng)兩輪車(chē)型，搭載的就是ATL軟包電池。此外，ATL還與速珂智能、Revolt、賽格威均展開(kāi)了定制化配套或深度合作關(guān)系。
03天能電池
技術(shù)路線(xiàn)環(huán)節(jié)，天能電池為電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域供應(yīng)18650三元體系系列電池。
客戶(hù)環(huán)節(jié)，天能電動(dòng)自行車(chē)重要合作客戶(hù)包括雅迪、愛(ài)瑪?shù)纫痪€(xiàn)品牌，同時(shí)包括自身線(xiàn)下渠道的鋪設(shè)。
2019年六月，天能與牛電科技（小牛電動(dòng)）簽訂為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議。這意味著未來(lái)三年天能將成為小牛重要的鋰離子電池供應(yīng)商。
04遠(yuǎn)東電池
技術(shù)路線(xiàn)環(huán)節(jié)，遠(yuǎn)東電池供向電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域的電池包括容量為18650-2500mAh、2600mAh，以及21700-4000mAh、4500mAh等多種型號(hào)產(chǎn)品，材料體系均為三元。
作為國(guó)內(nèi)的老牌圓柱電池公司，遠(yuǎn)東電池在數(shù)碼市場(chǎng)和動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)都擁有深厚的積累和良好的口碑。
在電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域，遠(yuǎn)東電池快速躋身一線(xiàn)品牌供應(yīng)鏈，與換電運(yùn)營(yíng)商建立深度合作。
客戶(hù)環(huán)節(jié)，遠(yuǎn)東電池將持續(xù)推進(jìn)與小牛、雅迪等客戶(hù)的深入合作。2019年四月，公司與專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)換電及智能管理的廣州魔動(dòng)新能源簽訂框架合作協(xié)議，遠(yuǎn)東電池將為其供應(yīng)“鋰離子電池智慧能源系統(tǒng)”。
05億緯鋰能
隨著圓柱電池在新能源汽車(chē)領(lǐng)域日趨邊緣化，2019年三月，億緯鋰能決定將3.5GWh三元圓柱轉(zhuǎn)到消費(fèi)電子領(lǐng)域，其中一部分也重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)。
技術(shù)路線(xiàn)環(huán)節(jié)，億緯鋰能供給的電動(dòng)自行車(chē)鋰離子電池為18650三元圓柱系列產(chǎn)品。
客戶(hù)環(huán)節(jié)，億緯鋰能是小牛電動(dòng)的主力電芯供應(yīng)商之一。
06鵬輝能源
技術(shù)路線(xiàn)環(huán)節(jié)，鵬輝能源供應(yīng)的電動(dòng)自行車(chē)電池以18650圓柱形多元復(fù)合鋰離子電池為主。
客戶(hù)環(huán)節(jié)，公司在電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)快速突破，并與品牌客戶(hù)達(dá)成合作。合作客戶(hù)重要有超威、小牛電動(dòng)、Hellobike、五羊本田等。據(jù)了解，2019年下半年，公司導(dǎo)入大單客戶(hù)臺(tái)鈴。
鵬輝能源近期表示，電動(dòng)自行車(chē)鉛改鋰趨勢(shì)拉動(dòng)了公司輕型動(dòng)力鋰電池出貨量的上升，老客戶(hù)超威、小牛、鈞正網(wǎng)絡(luò)等的合作業(yè)務(wù)會(huì)繼續(xù)做，新客戶(hù)也在不斷開(kāi)拓中。
07海四達(dá)
在電動(dòng)工具電池領(lǐng)域占據(jù)一席之地后，海四達(dá)也在強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域。
2019年十月，在50周年慶典上，海四達(dá)宣布投資10億元新建4條鋰離子電池全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，年產(chǎn)量2GWh，為多領(lǐng)域供應(yīng)動(dòng)力能源。同時(shí)，公司還公布兩個(gè)系列（錳龍系列、鐵龍系列）多款電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池。
技術(shù)路線(xiàn)環(huán)節(jié)，錳龍系列為錳酸鋰方形產(chǎn)品，鐵龍系列為磷酸鐵鋰方形產(chǎn)品。大會(huì)上，海四達(dá)與第一批經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成了合作關(guān)系并授權(quán)，并在現(xiàn)場(chǎng)獲得了近5.7萬(wàn)組自行車(chē)鋰離子電池訂單。
客戶(hù)環(huán)節(jié)，海四達(dá)表示，目前公司跟電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)主流的大部分一二線(xiàn)品牌的整車(chē)廠(chǎng)公司已達(dá)成戰(zhàn)略合作；終端渠道方面也已與眾多行業(yè)大咖達(dá)成了深度合作。
